Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
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Vérifier la tension de charge a différents régimes moteur.ouai mais la il a une batterie morte pas besoin de vérifier la charge avant de mettre une batterie neuveratzouille a écrit :Si tu débranches la batterie en fonctionnement sur une vieille pétoire a rupteurs (allumage batterie bobines) tu crames le redresseur...
geromino a écrit :sauf que si tu débranche la batterie ca cale et c est normal même avec un bon alternateurBBZ a écrit :pareil alternateur mort car le peu qu on m as appris sur l electricité c est que si tu debranche la batterie quand ca tourne et que ca cale c est l alternateur qui fait plus sont boulot la batterie c est juste pour le demmarage l alternateur fait tout le reste donc un alternateur un desolé pour ton pote il aurai du se trouvé un bon gsxr des familles
c est un ALTERNATEUR pas une DYNAMO
change ta batterie et le problème sera réglé
et je te conseil pas de le faire par ce que la pour le coup l alternateur tu va le fondre on peut rouler sans l a batterie mais il faut mettre un condo a la place
avec Geromino
j.martelli a écrit :vraiment un grand merci,j'ai testé sur mon 1100g ,quand tu debranche la batterie elle cale donc sa confirme bien que la batterie est raide morte ,mais je vais quand meme verifier les tensions en route pour voir ,
