Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
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donc toi t'es arrivé juste apres moi 
content que tu en ai une alors 
geromino a écrit :ben en fait j aime bien rouler diffèrent le coté street bike méchant me plait a donf mais ici si tu te fait remarquer t est contrôlé direct et j ai remarqué que quant tu te fais arrêter
avec une machine d origine ils sont beaucoup plus sympa la elle devrais bientôt être remontée il me manque plus grand chose et par la suite de temps en temps je mettrais quelque pièce neuve comme le compteur par exemple qui et fonctionnelle mais abimé ext et intérieur (le compteur a surement était traficoté a une époque) plus tard un jeux de serrure neuves ect
maintenant ok c est un peut cher une bavette mais sur une machine récente tu met un passage de roue il te coute le même prix alors qu il coute 3 fois moins cher a fabriquer
et puis c est mon kiff y en a ils passent leur économie dans les timbres moi c est mon gex
pour le moment ce qui ma couté le plus c est le moteur roulement,coussinet ,roue libre,segment ,équilibrage, tout les joints , rectif soupapes, pignons au final je sais que mon moteur est nickel
d un autre cotes une machine vraiment nickel j aurais laché 4000 € sans savoir ce que vaut le moteur ,les suspensions,les roulement de roue,de fourche,de bras, ect...
une fois fini tous les consommables sont neuf jusque au kit réparation maitre cylindre ,les bagues de calle pieds que mon père a tourné dans du laiton il n y a plus un pet de jeux
vince59 a écrit :m enfou j en ai une toute neuve pendue dans mon garage
91gsx-yan a écrit :vince59 a écrit :m enfou j en ai une toute neuve pendue dans mon garage
Une de quoi ?
allé op au grenier 
.. remarque c'est peutre parce que j'ai commandé plein d'autre pieces aussi, ils rassemblent le tout
moi je trouve que ca irai bien avec l'ensemble d'un 11 de 88FlyingDutchman a écrit :J'avais trouvé une "total" origine d'occaz pour pas trop cher AVEC sa rallonge de bavette Suisse pour mon 11 de 88 :
Plus "moche" d'origine, tu meurs
Tu verras quand l'autre 88 sortira à ma sauceZone a écrit :moi je trouve que ca irai bien avec l'ensemble d'un 11 de 88FlyingDutchman a écrit :J'avais trouvé une "total" origine d'occaz pour pas trop cher AVEC sa rallonge de bavette Suisse pour mon 11 de 88 :
Plus "moche" d'origine, tu meurs
