Re: fourche de 750 w sur 1100 de 89
Posté : 02 mai 2010, 06:01
hé, ho, ca suffit, oui?
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
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de quoi?valium a écrit :hé, ho, ca suffit, oui?
geromino a écrit :les contrainte de soudure t est gentil mais je les connait pour contrôler un t y a rien de compliqué un marbre un comparateurMadMax a écrit :contrôlé comment le té?geromino a écrit :j ai fait blindé un té sup ca ne bouge pas faut pas souder comme un goret c est tout ...
un cadre de gex c est un assemblage de piece l aminée,forgée,et moulée ...![]()
un té blindé de soudure il a forcément travaillé.
puis faut pas tout mélanger un cadre et un té c'est pas pareil.
souder ça crée forcément une dilatation suivie d'un retrait, soit ça se déforme soit il se crée des contraintes internes. et l'alu c'est le top pour ça.
les contraintes se suppriment par traitement thermique ou maturation naturelle, ça dépend des alliages. pour les cadres ça se détend tout seul en vieillissant quelques semaines.
maintenant quant tu soude il y a une méthode a respecter pour ne pas déformer ou justement pour donner une forme il se trouve que ca je maîtrise a 14 ans même malade de la grippe artisans et fermiers du coin venait me chercher pour ressouder des vérins des cuves,des réservoirs et j en passe
des que c était technique c était pour ma gueule
et les cadres comme tu dit ca prend pas des semaines c est monté sur marbre et soudé en croisé ca ne peut pas et ca ne bougera pas en sorti de marbre maintenant tu croit se que tu veux croire
quant j avance quel que chose c est que je suis sur de mon coup sinon je demande toujours une confirmation
un cadre et un té c est pas pareille? ben je sais pas on me dit que on ne peut souder une pièces mouler alors je répond un cadre c est un assemblage de pièce mouler ,laminer,forgée si on le fait sur un cadre ca change quoi sur un té
MadMax a écrit :ça dépend du temps.