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Re: Niveau huile ?!
Posté : 23 avr. 2010, 04:08
par 1100GSXRman
Moi j'ai réglé mes béquilles d'atelier pour que le plan de joint des carters soit horizontale... au top

Re: Niveau huile ?!
Posté : 23 avr. 2010, 08:08
par MadMax
c'est plus simple que faire un garage en pente pour compenser.

Re: Niveau huile ?!
Posté : 23 avr. 2010, 08:55
par ratzouille
Et bien chaud ca le fait aussi ???
Re: Niveau huile ?!
Posté : 23 avr. 2010, 09:15
par MadMax
sans souci. manquerait plus qu'il faille attendre que ça refroidisse pour contrôler son niveau.
Re: Niveau huile ?!
Posté : 23 avr. 2010, 10:19
par werner
1100GSXRman a écrit :Moi j'ai réglé mes béquilles d'atelier pour que le plan de joint des carters soit horizontale... au top

Suis pas sur que ce soit juste de faire comme ça, à moins que quand la moto est sur ses deux roues, le plan de joint de carter soit horizontal.
Le hublot donne l'indication sur le niveau d'huile du moulbif monté dans le cadre prévu. Si par construction il est monté incliné dans le cadre, le plan de joint des carters ne veut plus rien dire.
Signé Werner, truffe qui se fait des noeuds au neurone
Re: Niveau huile ?!
Posté : 23 avr. 2010, 12:32
par mike91750
werner a écrit :1100GSXRman a écrit :Moi j'ai réglé mes béquilles d'atelier pour que le plan de joint des carters soit horizontale... au top

Suis pas sur que ce soit juste de faire comme ça, à moins que quand la moto est sur ses deux roues, le plan de joint de carter soit horizontal.
Le hublot donne l'indication sur le niveau d'huile du moulbif monté dans le cadre prévu. Si par construction il est monté incliné dans le cadre, le plan de joint des carters ne veut plus rien dire.
Signé Werner, truffe qui se fait des noeuds au neurone
Hello,
J"suis d'acc avec toi.
Faut creuser UN PEU PLUS le truc...
En gros, il faut que la moto sur ses béquilles ait la même inclinaison que si elle était les 2 roues au sol.
Exemple bête: mesurer la hauteur entre le sol et le bas de la fourche, et mesurer la hauteur entre le sol et le bas du BO.
En mettant la moto sur les béquilles, la
hauteur rajoutée doit être identique entre l'avant et l'arrière.
Re: Niveau huile ?!
Posté : 23 avr. 2010, 12:55
par Bruno
Que de complications pour un simple niveau.
Comme il a été écrit plus haut le fait de placer la moto perpendiculairement a la pente et d’une simplicité enfantine et fiable.

Re: Niveau huile ?!
Posté : 23 avr. 2010, 14:06
par werner
Bruno a écrit :Comme il a été écrit plus le fait de placer la moto perpendiculairement a la pante et d’une simplicité enfantine et fiable.

And the winner is ma Pomme !
Mais j'aime bien aussi creuser ce genre de truc même si on n'a pas besoin d'avoir une précision millimétrique pour l'huile.
Signé Werner, truffe capable du meilleur comme du pire
Re: Niveau huile ?!
Posté : 23 avr. 2010, 14:55
par mike91750
Y'a encore plus simple: tu te mets sur une surface plane et c'est réglé...

Re: Niveau huile ?!
Posté : 23 avr. 2010, 15:14
par Bruno
Heuuu j’ai écrit viteuf et j’ai oublié le « Haut » et fait une erreur sur pente.

Re: Niveau huile ?!
Posté : 23 avr. 2010, 15:27
par werner
mike91750 a écrit :Y'a encore plus simple: tu te mets sur une surface plane et c'est réglé...

NAN !
Y peut pas
Relis le début, Ratzouille nous a dit qu'il habitait un coin en montagne où le plat n'existait. Les maisons, les garages, les routes, tout est en pente. Tout monte ou descend, c'est le pays des Dahuts.
Signé Werner, truffe méga douée en géo
Re: Niveau huile ?!
Posté : 23 avr. 2010, 22:07
par ratzouille
Et des routes a virolos
