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Re: COMMENT CASSER UN NEMAN ?
Posté : 22 mars 2010, 16:34
par azaen89
t'es super médisant Bugo !
Yam a fait de supers progrès sur le Div !
partir d'un piano pour en arriver à un sous marin, moi je dis BRAVO !

Re: COMMENT CASSER UN NEMAN ?
Posté : 22 mars 2010, 16:44
par bugomiel
azaen89 a écrit :
partir d'un piano pour en arriver à un sous marin, moi je dis BRAVO !
Oui mais un sous marin, ça doit marcher dans l'eau non ?
Il semble que celui là ait bu la tasse.
Re: COMMENT CASSER UN NEMAN ?
Posté : 22 mars 2010, 18:32
par arny
vous etes vraiment des tronche molle MDR...
mais vous n'avez pas tord,,, il est vrai que je me suis (une fois de plus) emballé par le coté neuf de la bête,,,mais moi qui ne voulais plus de div,,je retournais dedans,,et quand je dit dedans,,,jusqu'au coude.
donc quit à me faire chier, autan que cela soit sur une vrai moto avec un gros moteur...et par pitié sans électronique,,parce que c'est vraiment la merde

Re: COMMENT CASSER UN NEMAN ?
Posté : 22 mars 2010, 18:59
par azaen89
bah on dit ca en plaisantant
un div c'est une moto basique super efficace a mon sens sinon il n'y en aurait pas eu autant en moto ecole !
maintenant je crois que des motos noyées tu vas pouvoir en trouver quelques unes dans notre coin avec la tempete...
Re: COMMENT CASSER UN NEMAN ?
Posté : 22 mars 2010, 19:16
par MadMax
si tu as le temps tu démontes la fourche pour libérer le té sup, fastidieux...
t'as pas une perceuse? tu labours bien ça aura de l'effet au bout d'un moment.
Re: COMMENT CASSER UN NEMAN ?
Posté : 23 mars 2010, 12:56
par arny
MadMax a écrit :si tu as le temps tu démontes la fourche pour libérer le té sup, fastidieux...
t'as pas une perceuse? tu labours bien ça aura de l'effet au bout d'un moment.
heu c'est gentil,,,,mais y a plus de div.
Re: COMMENT CASSER UN NEMAN ?
Posté : 23 mars 2010, 13:04
par bugomiel
arnold a écrit :mais y a plus de div.
Quel dommage, le premier Diversion subaquatique.
Tu faisais 2/3 modifs, et t'avais un jet ski d'enfer.
Bon sinon tu vas prendre quoi finalement pour remplacer ton piano ?
Re: COMMENT CASSER UN NEMAN ?
Posté : 23 mars 2010, 13:16
par arny
bugomiel a écrit :arnold a écrit :mais y a plus de div.
Quel dommage, le premier Diversion subaquatique.
Tu faisais 2/3 modifs, et t'avais un jet ski d'enfer.
Bon sinon tu vas prendre quoi finalement pour remplacer ton piano ?
c'est vrai que celui là de div était plutôt propre pour un sous marin
si non, je suis complètement perdu, et ne sais pas quoi prendre comme moto avec 500 roro de budget...
mais je sent que je vais me répéter alors tien j'explique tout ici.
viewtopic.php?f=7&t=20208&st=0&sk=t&sd=a&start=45
t'en pense quoi ?
Re: COMMENT CASSER UN NEMAN ?
Posté : 23 mars 2010, 14:17
par bugomiel
Je t'ai répondu sur l'autre post.
Étrange de ne pas voir de CB 500 sur ta sélection. Elle côte trop ?
Si tu veux une bécane pas cher et fiable prend plutôt une CB 500 ou un GSE qu'une sportive au passé plus tumultueux. Et puis les bécane comme le CB 500, c'est increvable. Moto Revue en avait acheté une à sa sortie, elle a passé les 300.000 km et roule encore.
Re: COMMENT CASSER UN NEMAN ?
Posté : 23 mars 2010, 18:12
par MadMax
arnold a écrit :MadMax a écrit :si tu as le temps tu démontes la fourche pour libérer le té sup, fastidieux...
t'as pas une perceuse? tu labours bien ça aura de l'effet au bout d'un moment.
heu c'est gentil,,,,mais y a plus de div.
je comprends pas, le post date bien d'hier?
sinon 500 e ben t'as un tas de merde qui en général t'en coute au moins autant en frais...
Re: COMMENT CASSER UN NEMAN ?
Posté : 23 mars 2010, 22:05
par arny
MadMax a écrit :arnold a écrit :MadMax a écrit :si tu as le temps tu démontes la fourche pour libérer le té sup, fastidieux...
t'as pas une perceuse? tu labours bien ça aura de l'effet au bout d'un moment.
heu c'est gentil,,,,mais y a plus de div.
je comprends pas, le post date bien d'hier?
sinon 500 e ben t'as un tas de merde qui en général t'en coute au moins autant en frais...
j'ai acheté la moto dimanche, et l'ai ramené au gars lundi...
en se qui concerne le gse, ou cb c'est même pas le peine d'y penser,,,je préfère changer le moteur de mon div au moins lui il chante bon le 4 cylindres... non franchement j'aimerai une vrai moto.
Re: COMMENT CASSER UN NEMAN ?
Posté : 24 mars 2010, 08:18
par azaen89
heu, franchement a choisir je retournerai plus sur un gse que sur un div : ok c'est pas un 4 pattes mais le 2 pattes monte a 11k tours et chante comme une suz... et de souvenir tu prends plus ton pied avec un gse, il est plus joueur...
Re: COMMENT CASSER UN NEMAN ?
Posté : 24 mars 2010, 11:00
par bugomiel
arnold a écrit :
en se qui concerne le gse, ou cb c'est même pas le peine d'y penser,,,je préfère changer le moteur de mon div au moins lui il chante bon le 4 cylindres... non franchement j'aimerai une vrai moto.
Tu en as déjà essayé des GSE ou des CB 500 ? C'est marrant comme tout, fiable, et ça coûte une misère à entretenir.
Bien mené, ça peut en laisser des bien plus grosses derrière, demande à Evert !