Forum airhuile

red bull 64 a écrit :rectif 7/12../1000,enfin bon une bete a run ,on pourras participé a chambley l'année prochaine

tres juste 7/12../1000 ca va vraiment bien marcher

la suite du bati donc fabrication du support selle arriere

bonne idée pour le support de selle, demain je verai la becane en vrai cool ;-)

coucou a tous

aujourdhui je suis allé voir ma titine et j en suis plus que satisfait je la trouve que le boulot avance a grand pas

serge tu pourrai mettre des photos du boulot qu'on na fait avec david sur la coque, pour montré au potes du fofo , tu prend une photos des 2 cotes bon c pas terminé mais juste pour avoir une idée et aussi pour les mettre dans mon dossier photos "gsxr street" lol

bon courage pour l avant ;-)

Petite question :

Ça craint pas d'avoir chauffé le bas du bati arrière, de l'avoir tordu puis pas plus renforcé que cela?

Je demande car j'en sais rien c'est tout...mais la photo du avant/après donne cet effet, on dirait que tu as simplement "tordu" le bas du bâti pour faire celui qu'il y a maintenant...

ca peut faire peur, il est vrai, mais une fois soudé à la partie du haut, ca deviendra un ensemble solide....enfin je pense.

je suis surpris par ta modif c'est certainement un maquettage en vu de faire une boucle ar complete???il y a pas mal d'exemple sur le forum de boucle ar moi j'ai refais completement une boucle ar en partant de tubes section carrees epaisseur 2mm c'est sur ya du taf mais le resultat etait a la hauteur et quand je prends ma cherie euh derriere moi(oui je vous vois venir petit salopiauds)je ne pause pas la question si je vais la perdre ou pas
tu as aussi la solution de monter la boucle ar d'origine de ta coque en reprenant simplement les points de fixations et tout ça pour te dire que je suis comme bruno (lui c'est les disques montes a l'envers)moi c'est les boucles ar euh??? salopees voila j'lai dis

la boucle reste comme sa mais elle est pas prevut pour le transport de passagé se que j'ai fais a l'arriere ces juste pour avoir des ancrage pour le dosseret

la suite
donc finit la mise en place du faisseau et fabricationde reausse de ponté puis mise en place du TDB
me reste la fixation de la cartouche a revoir

j'aime beaucoup, j'ai voulus garder les compteur d origine car j adore voir montée les aiguilles quand on tourne la poignée des gaz vraoummmmmmm

bon pour le bati arrière c'est vrai que j'aurai voulus le solidifié pour mettre une deuxieme personne, mais bon comme on ma fait comprendre j'aurai une moto avec pas mal de matos dessus au niveau moteur si il m arrive quelques chose avec la personne derrière j'ai pas trop envi de me retrouvé en "zonzon" lol

je verrai bien si je me retouve pas le cul parterre lol sinon il faudra que je le solidifie avec quelques soudure, ca commence a me faire peur mdrrr je regarderai de temps en temps si le cadre bouge ou se déforme

sinon j adore cette moto merci serge

toute critique bonne ou mauvaise sont les bienvenues

pat

t'inquiet pas pat il vas pas bouger ton cadre avc toute les fixation qu'il a dans la guele je suis sur que meme avc mais 110 kg je peu sauter dessus il bougerat pas

mdrrrr mille merci serge ta bien bossé

patlemotard a écrit :toute critique bonne ou mauvaise sont les bienvenues

c'est de la merde, ca pue, c'est moche !!!!!!

ca te vas là ? c'est assez négatif comme critique pour toi ???

mdrrr merci stritbikman ;-)

Pfiouuuu!!! Bah il y en a un qui va avoir un pur street

Superbe travail RedBull