Page 2 sur 2

Re: Question Aiguilles + Puits

Posté : 11 nov. 2009, 13:12
par seb le killer
Stage 1 Dyno et KN dans la boite à air.
J'étais persuadé que c'était en Inox les aiguilles du stage 1 (dyno sûre).


Séb

Re: Question Aiguilles + Puits

Posté : 02 sept. 2010, 21:51
par arny
bon ! alors ?

s'en est où ? ça marche avec les puits d'origines ?

mieux ? moins bien qu'avec les dino ?

Re: Question Aiguilles + Puits

Posté : 03 sept. 2010, 08:13
par seb le killer
Yes...

Les puits d'origines neufs ont résolu le problème. Je suis un homme heureux.
J'ai ajouté 1 point par contre au gicleur principal fourni dans le Kit Dynojet, car maintenant que les puits sont bons, manque un peu d'essence.

Bref, j'ai une bécane "souple" avec laquelle je peux sortir de rond en point en 3ième sur le filet de Gaz (genre 2500 tr/mins) et accélerer en grand quelque soit le régime avec la grosse cavalerie vers les 7000 tr/mins.

Air/huile For ever.