Forum airhuile

Salut j'ai changer mon maitre cylindre pour un de srad mais j'ai un doute sur la provenance, il y a ecris derriere sur les deux 14 ?
celui de mon 7

du srad

Moi j'ai un maître cylindre de 750 89 avec des étriers nissin radial bah ça freine grave et la poignée est dure. Moi je pense que les étriers 6 pistons c'est de la merde j'ai tout le temps été enmerdé avec!

ted a écrit :Moi j'ai un maître cylindre de 750 89 avec des étriers nissin radial bah ça freine grave et la poignée est dure. Moi je pense que les étriers 6 pistons c'est de la merde j'ai tout le temps été enmerdé avec!

Ok mais d'origine j'avais des nissin 4 pistons le meme probleme la poignée molle.

Mon frère avait le même probleme maître cylindre d'origine avec étrier 4pistons et la poignée molle, il a monté un pr19 et toujours mou. Faut que j'essaie avec mes anciens étrier voir si ça viens pas des étriers.des fois les pistons grippent ou les joints fuient à l'intérieur.

ted a écrit : Faut que j'essaie avec mes anciens étrier voir si ça viens pas des étriers.des fois les pistons grippent ou les joints fuient à l'intérieur.

ça peut fuir que dehors dedans c'est dedans.
si c'est mou à mon avis mauvaise purge.

J'ai peut etre trouve j'ai un pistons grippe sur un etrier.