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Ouhais c'est sur que sinon faut trouver une paire de pieds de fourche et coller des tubes neufs... déjà y'en a pour 300 euros de tubes+bagues+huile+joints... apès faut encore trouver les bons pieds de fourche

1100GSXRman a écrit :Ouhais c'est sur que sinon faut trouver une paire de pieds de fourche et coller des tubes neufs... déjà y'en a pour 300 euros de tubes+bagues+huile+joints... apès faut encore trouver les bons pieds de fourche

boua c'était juste pour info que je disais ça, et au moins, tu sais avec quoi tu repart, parce qu' une fourche d'occasion de 20 ans d'ages tu peut avoir des surprises et te couter aussi une réfection compléte

Ok merci pour votre aide

je vais faire un peu le tour du soucis, je vous tiens au jus

encore merci