Forum airhuile

au pire un petit coup de start pilot voir si sa pete

Un coup de star pilot sur la bougie? ca craint pas ca?

Mais non pas dans la bougie, mais le filtre à air
Essaie un truc : regarde si ta vis de ralenti est bien en butée sur le palonnier, si c'est pas le cas, c'est que tes carbus n'envoient rien à ton moulin donc normal qu'il pète pas. Dans ce cas là, revisse là tour par tour en essayant de la démarrer.
Sinon t'a essayé avec le starter ?

Clair que de l'essence plus fraiche que la merde qu'il y a dans le réservoir depuis deux ans, ça pourra aider...

Un conseil, évite le booster...
Prends plutot deux cables et branche toi sur une batterie de bagnole qui tourne au ralenti...
Laisse un p'tit quart d'heure la batterie digérer un peu la charge et essaye avec le start pilote

dans le style de la question con , tu sais pourquoi l ancien proprio n a plus roule avec

IL ne roulait plus avec car il a acheté une autre moto.

change l'essence,revidange tes crabus avant,start pilot,des pinces sur une batterie de voiture essence,et GAZZZZZZZZZZZZZZZ

Avec le star pilot, j'ai de l'explosion ! Mais ca me fait pas tourner la moto...

Je me dis ca vient peut etre des bougies qui sont trop usées...

Je vais vidanger mon réservoir et mettre uniquement de l'essence neuve

jd a écrit :

GluIsBack a écrit :Normalement, c'est 1-2-3-4...

Mais faut voir aussi si au niveau des bobines ca a pas été changé par exemple...

faut que tu arrette la fumette!! non ???

Pourquoi ?

Ta pas la même chose toi ??

Je voudrais alimenter directement en essence, il faut alimenter la durite avec le ressort?

titi76 a écrit :Je voudrais alimenter directement en essence, il faut alimenter la durite avec le ressort?

oui c est ca mais normalement tu en as deux pense a vidanger tes cuve sinon tu vas encore tirer sur le demareur pour rien
et si ca pete avec le start pilot c est bon signe .... tu as tout sauf de l essence

par contre quand tu dit "j ai nettoye ma rampe" tu l a ouverte

J'ai enlevé la rampe et démonté les cuves pour nettoyer les gicleurs.
Et mes flotteurs resté coincé...

Et benne cherche pas plus loin. Tes flotteurs. Redémonte, nettoie TOUT bien comme il faut, fait tes hauteurs de cuve, au mieux change les joints et pointeaux (ca t evitera de tout refaire dans 6 mois) et roule ma poule...

valium a écrit :Et benne cherche pas plus loin. Tes flotteurs. Redémonte, nettoie TOUT bien comme il faut, fait tes hauteurs de cuve, au mieux change les joints et pointeaux (ca t evitera de tout refaire dans 6 mois) et roule ma poule...

+1
et je mettrais du wynn's dans le réservoir histoire d'assurer la fin du nettoyage

GluIsBack a écrit :Normalement, c'est 1-2-3-4...

Mais faut voir aussi si au niveau des bobines ca a pas été changé par exemple...

1234 de gauche a droite et 4321 de droite a gauche comme l a décrit notre ami si tu avais bien lu!!!bon ok !! pas taper !!