Forum airhuile

PPIER a écrit :La fourche de sRAD rentre aussi dans des tés de 750 90/91, c'est du 54 mm sur le té inférieur, et 50 mm sur le supérieur

Cool ça...
J'vais me faire un p'tite recherche de tés de 90 alors moi

j'ai une fourche de 750 w à la maison, mais les tailles des roulements ne sont pas les mêmes que ceux du 1100 de 90.

il y a quoi comme modif pour poser la fourche du 750 92 sur mon 11 de 90?

antoinet111 a écrit :j'ai une fourche de 750 w à la maison, mais les tailles des roulements ne sont pas les mêmes que ceux du 1100 de 90.

il y a quoi comme modif pour poser la fourche du 750 92 sur mon 11 de 90?

Y'a un loup là...
Une fourche de 750W non modifiée a les memes roulements que le 11R de 90 et se monte sans modif... juste les butées de direction à refaire sur le té inf... et avec les bracelets de W ça passe niveau carénage.. juste, mais ça passe.
Si tes roulement sont différents c'est que tu as un axe de colonne modifié ou que c'est une fourche de SRAD...
As-tu vérifié que ce n'est pas une fourche de SRAD (facile à voir car sur une fourche de SRAD le pied de fourche n'est pas fileté comme sur le 750W pour recevoir l'axe de roue... c'est un insert fileté qui est bloqué par deux vis de pression...

et bien je vais regarder ça très attentivement ce soir!! mais si tu me dit qu'il ne coute rien de passer avec ma fourche de W je vais le faire, vu qu'elle est refaite!

C'est la modif' que j'ai faite sur mon 11R de 89 (post dans tuning modif avec du matos de W)...

je vais voir ça, j'ai pigé pour le BO, mais pas pour la fourche!!

je viens de parcourir ta modif, j'ai pas vu d'infos sur la fourche.

comment tu modifie le T inférieur?

Pour le moment je l'ai pas modifié...
Et j'oubliais... faut modifier la fixation du neiman sur le té sup' aussi...

tu l'a posée comme ça sans rien faire???
ça réduit la chasse les butées?

les références des roulements du 11 89 90 et du 750 92 sont différentes chez plusieurs fournisseurs..

Sur mon té inf les butées ont été juste coupées pour le moment...
Mais il faut en faire de nouvelles... le plus simple est peut etre de souder une patte en alu au milieu du té comme c'est fait en origine sur le 11R de 90

sur mon 7/11 c'est aussi une fourche de water et le plus simple c'est d'utiliser un té de fourche inférieur de 750 de 90 ou 91 ils sont compatibles au niveau du déport avec le supérieur de W

y'a pas de la mine d'or d'info pour la modif sans se faire trop chier ?

martin1340 a écrit :sur mon 7/11 c'est aussi une fourche de water et le plus simple c'est d'utiliser un té de fourche inférieur de 750 de 90 ou 91 ils sont compatibles au niveau du déport avec le supérieur de W

Bon ben tant pis, maintenant que le roulement neuf est monté sur l'axe j'vais pas me faire chier à le virer...
Je ferai attention quand je monterai la fourche de SRAD dans les tés de 750 de 90

tu a en rabe un T inférieur de 750 90?

antoinet111 a écrit :tu a en rabe un T inférieur de 750 90?

nan, j'vais d'ailleurs devoir trouver une colonne complète pour monter les tubes du SRAD...