Forum airhuile

moi 240 km avec le plein en mode nationale , 4 voies ou autoroute (30 kmh compteur au dessus la limite ) souvent en duo avec les sacoches et ça descend a 150.160 bornes sur mes routes du bocage vendéen goret power !!

Joss7779 a écrit :La consommation d'essence eleve peut etre expliquer par les aiguilles et les puits HS ???
Autre question apparement a chaque fois que je roule c huileux autour du bouchon de remplissage d'huile. J'essui je reroule et sa recommence. Ca peut venir du joint du bouchon de remplissage qui n'est plus tout a fait etanche ??? Quelle maniaque je suis quand je vois les bourrins aux mans ils se posent moins de question

Oui, c'est le torique qui est mort.

Fred en parlant de 30 km/h compteur en plus de la vitesse legale, je me suis rendu compte que le compteur est gentiment optimiste, pour flatter le pilote ( merci suz ).

salut , pour moi avec mon 11 de 91 , juste deux pot adaptable, c est environ 7 ou 8 l au 100 km en tapant des bourres de temps en temps et en roulant tranquil ( 5000, 6000 tr..)

5.5/6l a 130/140.

là je m'inquiète : avec mon 7W

7.5L/100 en roulant normal et quasi 10L en roulant bien ... par contre je sais que j'ai une synchro à faire ...

Bah moi c est ...........

j aimerais bien savoir la conso d un side 11r?

dblecab41 a écrit :j aimerais bien savoir la conso d un side 11r?

a mon avis entre 10 et 15 l.

Avec un side et un singe dedans au moins tu sais pourquoi tu consommes

alors j'emmenerais ptête mon bestiau chez eux.
ils l'ont déjà vu juste comme ça...

Tu fais ton entretien toi meme golgoth complet ??

Joss7779 a écrit :Tu fais ton entretien toi meme golgoth complet ??

ben pour l'instant ouais... mais mon gros n'a que 15000 km et tourne comme une balle donc pas de bricolage pour l'instant
tiens je viens de voir que t'es de st julien.

7 à 14 litres selon je sais pas quoi...
mon 92 actuel boit peu malgré tout ce que je lui met, 8 à 9 l maxi, limite inquiétant d'ailleurs...

mon premier 11 pouvait grimper à 14 l à vive allure tout d'origine (4/2 origine full) avec puits et aiguilles neufs. testé le jour de leur montage, un plein à 280 de moyenne (compteur), réserve en à peine 140 km.
ce jour là le 11 ruptait en 5, la folie! j'ai cru casser un truc le premier coup, ensuite fallait gérer pour rester juste sous la rupture pour stabiliser à 295/300. ça m'a amusé un moment! jusqu'à ce que la loupiote s'allume.

la semaine suivante j'ai remonté un 4/1 homologué, terminé! plus jamais été aussi vite sur un 11 puisque la rupture sur le dernier rapport c'est le maximum possible.
mon 92 n'a jamais atteint cette vitesse, devil full avec gicleurs d'origine. 290 compteur maxi, quand j'en avait encore un. maintenant je sais pas, ça marque toujours zéro.