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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 20 août 2009, 13:06
par JackCélaire
1100GSXRman a écrit :
JackCélaire a écrit ::Inclassable12: ah ouais sympa
je suis curieux de savoir ce que les quatres centimètres vont donner en dynamique
Ben à priori ça va diminuer un peu la maniabilité, mais je compte bien rattraper le tir avec la fourche de 750 plus courte et donc rebasculer l'assiette sur l'avant...
La garde au sol sera ainsi préservée et j'aurais un position bien plus "racingue" :Demon12:
racingue ça me cause bien comme truc :Demon12: :Demon12: :Demon12:

Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 20 août 2009, 18:26
par MadMax
faudrait comparer tout ça mais je crois que les bo 89 étaient plus courts, rallongés en 90. tu vas pas être trop long, juste en configuration origine 90 si ça se trouve!
tu as combien d'entraxe? (roue arrière au milieu du réglage)
avec une fourche showa de w ça le fera certainement mieux aussi.

Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 20 août 2009, 21:08
par BuZz
C'est propre, c'est beau! :Demon07:

Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 20 août 2009, 21:25
par frank
MadMax a écrit :faudrait comparer tout ça mais je crois que les bo 89 étaient plus courts, rallongés en 90. tu vas pas être trop long, juste en configuration origine 90 si ça se trouve!
tu as combien d'entraxe? (roue arrière au milieu du réglage)
avec une fourche showa de w ça le fera certainement mieux aussi.
c'est le bras que j'avais monter sur mon 92 et vendus a ppier , dans mes souvenirs la longueur était inférieur de 4 ou 5 mm par rapport au bras du 92

Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 21 août 2009, 06:30
par 1100GSXRman
Ben j'ai comparé avec le bars que j'avais dessus (de ce que le mec m'avais dit un 90 mais p'tet que finalement c'était un 89...) et j'ai bien 3 ou 4 cm d'écart en comptant la roue au plus près....
J'vais essayer de faire une mesure plus précise... :ico_yeah4:

Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 21 août 2009, 07:50
par 1100GSXRman
Bon, y'a aussi un autre point qui pourrait etre modifié pour accentuer le coté agressif de la bêêête...
Raccourcir le pot...

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Plutot sympa je trouve...

Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 21 août 2009, 12:18
par el funky babtoo
a ouaiiiis, le capot, le pot raccourci, l'upsd et sans le bas de carenage :ico_yeah4: :ico_yeah4: , te manque plus qu'un simple optique facon suzuka Image

Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 21 août 2009, 12:53
par eekoog
Le fait que le BO recule la roue j'adore. et la dernière photo que t'a mise ça rend superbe. Mais moi la gueule du BO avec ses renforts verticaux... ça fait trop carré je trouve ! :Chut08:

Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 21 août 2009, 13:12
par 1100GSXRman
jakko a écrit :a ouaiiiis, le capot, le pot raccourci, l'upsd et sans le bas de carenage :ico_yeah4: :ico_yeah4: , te manque plus qu'un simple optique facon suzuka Image
Ouhla t'emballe pas mon jakko tu vas encore coller ton clavier :Chut08: :Demon12:
On en reparle dans quelques mois du simple optique mais là pas de temps :ico_yeah4:

Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 21 août 2009, 13:15
par 1100GSXRman
Tiens Jakko, ce week-end je monte la fourche inversée et je referai un montage

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:Demon12:

Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 21 août 2009, 13:43
par el funky babtoo
1100GSXRman a écrit :
jakko a écrit :a ouaiiiis, le capot, le pot raccourci, l'upsd et sans le bas de carenage :ico_yeah4: :ico_yeah4: , te manque plus qu'un simple optique facon suzuka Image
Ouhla t'emballe pas mon jakko tu vas encore coller ton clavier :Chut08: :Demon12:
non non t'inquiete, t'facon j'prefere les 91/92 :Demon12:
non sans dec, chouette meule, mais apres y aura toujours les retros, mais ca ca me deprime sur n'importe qu'elle chiotte :confused:

Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 21 août 2009, 13:58
par frank
belle brêle, non touche pas au pot, ca va bien comme ça.

par contre,ton support d'étrier arriére est bizarre, faut monter celui d'origine.

Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 21 août 2009, 14:06
par 1100GSXRman
frank a écrit :belle brêle, non touche pas au pot, ca va bien comme ça.

par contre,ton support d'étrier arriére est bizarre, faut monter celui d'origine.
Ouhais mais le truc c'est que pour monter dans ce bras une jante de 11R de 89-92 avec le support d'etrier d'origine il faut une entretoise supplémentaire à droite d'environ 2cm de long...
Pour la sortir du garage l'esprit tranquille j'ai mis un support d'etrier de 750W histoire de dire... car il fait la bonne largeur...

Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 21 août 2009, 22:19
par frank
1100GSXRman a écrit :
frank a écrit :belle brêle, non touche pas au pot, ca va bien comme ça.

par contre,ton support d'étrier arriére est bizarre, faut monter celui d'origine.
Ouhais mais le truc c'est que pour monter dans ce bras une jante de 11R de 89-92 avec le support d'etrier d'origine il faut une entretoise supplémentaire à droite d'environ 2cm de long...
Pour la sortir du garage l'esprit tranquille j'ai mis un support d'etrier de 750W histoire de dire... car il fait la bonne largeur...
heu ouais mais non, moi je l'avais monter avec le support d'etrier d'origine du 92 avec l'entretoise qui s'intercalle entre, et de l'autre côtée c'était une entretoise de bras bannane qui est plus large que celle du 92 et ca allais nickel, l'étrier arrière était centrer par rapport au disque ainsi que la couronne et la chaine

Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W

Posté : 23 août 2009, 12:00
par gex01
magnifique pierrot, je veux le meme(bras) :ico_yeah4: