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Re: Question transmission 530/532 + divers chaines

Posté : 19 août 2009, 19:30
par EWAN
salut

j ai une chaine neuve en 114 maillons 532 jamais roulee encore emballee.

prix a/h

salutations

Re: Question transmission 530/532 + divers chaines

Posté : 19 août 2009, 19:58
par eekoog
L'été, il fait très chaud. C'est pourquoi je te conseille les St-ring. Il me semble qu'il sont fabriqués vers St-Tropez, je sais plus la marque. VIP room il me semble...

Re: Question transmission 530/532 + divers chaines

Posté : 19 août 2009, 20:37
par FlyingDutchman
EWAN a écrit :salut

j ai une chaine neuve en 114 maillons 532 jamais roulee encore emballee.

prix a/h

salutations
Dommage pour moi, c'est une 530 qu'il me faut en l'occurrence. Mais dans le principe, vu que ça peut toujours servir et que j'ai bien l'intention de garder cette machine, dis moi tout ça en MP :Coucou26: :wink:
PPIER a écrit :Il te faut combien de maillons ? Parce que j'ai la chaine neuve du 750 que j'avais remonté et que je viens remettre en pièces avant même de l'avoir redémarré, par contre je ne me rappelle plus du nombre de maillons :Chut08:
Sur le 11 cul carré, c'est 114 maillons :Demon07:
Je crois que sur ton 750 c'est moins de 110 maillons, ça n'est déjà que 112 sur les 11 de 90 à 92 !
Mais tiens moi au jus quand même, et le cas échéant, par MP :Coucou26: :Super14:

Re: Question transmission 530/532 + divers chaines

Posté : 20 août 2009, 06:44
par rdlc
moi j'ai une question a mon taf je peux avoir de la chaine a joints toriques , il y a plusieurs marques , me souvient plus des noms .

ces chaines la sont elles compatibles sur nos motos , en respectant le pas bien sur .

Re: Question transmission 530/532 + divers chaines

Posté : 20 août 2009, 06:51
par Bruno
J’ai déjà essayé des chaînes de grand fabricants a destination industrielle donc non spécifique à la moto, le résultat a été un vieillissement très rapide.

Re: Question transmission 530/532 + divers chaines

Posté : 20 août 2009, 06:57
par rdlc
merci bruno

ok , je me doutais un peu de la réponse . quand je vois ce qu'elles endurent au taf , dans ma boite , elles tournent 24h/24 et elles tiennent assez longtemps finalement et sans graissage .

Re: Question transmission 530/532 + divers chaines

Posté : 20 août 2009, 07:04
par Bruno
rdlc a écrit :merci bruno

ok , je me doutais un peu de la réponse . quand je vois ce qu'elles endurent au taf , dans ma boite , elles tournent 24h/24 et elles tiennent assez longtemps finalement et sans graissage .
Si tu as la possibilité de te procurer a tarif très réduit de la chaîne industrielle par l’intermédiaire de ton taf fait un essai,même si cela a une durée de vie inférieure a l’origine c’est toujours mieux que de rouler avec une chaîne HS. :wink:

Re: Question transmission 530/532 + divers chaines

Posté : 20 août 2009, 07:28
par rdlc
j'ai la possibilité d'avoir de la chaine gratos a mon taf . mais ce n'est pas pour une question d'économie juste par commodité car le premier bouclard est a 60 km de chez moi .

par contre , si l'on change plus fréquemment de chaine , on augmente la durée de vie du psb et couronne .