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Re: huile 300 v factory line vs 300 V compétition

Posté : 09 juil. 2009, 07:11
par 1100GSXRman
Ben déjà une huile de compèt' est monograde...
Elle correspond à une condition climatique bien précise...
Et elle a comme dit bruno des propriétés spécifiques pour que le rendement soit au top...
Elle est pas faite pour durée plusieurs mois dans des conditions différentes...

Après pour les motul dont il est question l'appélation compétition fait un peu kéké mais c'est surtout pour que ça "parle" aux novices qui connaissent pas les indices 15W50 par exemple..

Re: huile 300 v factory line vs 300 V compétition

Posté : 09 juil. 2009, 11:04
par rebel
petit comparatif que je viens de trouver
Image

Re: huile 300 v factory line vs 300 V compétition

Posté : 09 juil. 2009, 11:54
par 1100GSXRman
Ouhais... faudrait voir avec les tarifs mis à jour :Inclassable12:

Re: huile 300 v factory line vs 300 V compétition

Posté : 09 juil. 2009, 12:05
par antoinet111
Concernant les qualités de la belray 5w60, c'est la plus cher, un pote roule avec ça dans son 11, il me dit toujours que c'est ce qu'il y a de mieux, (bon c'est trés cher).

des retours sur celle la?

Re: huile 300 v factory line vs 300 V compétition

Posté : 09 juil. 2009, 14:21
par fredolococo
SHOG' a écrit :
fredolococo a écrit : golf 1 diésel 19979 :Super14:
19979 ????? oh putain........elle est trop futuriste ta GlOf............elle fonctionne à l'uranium non? :Super14:
Rohhh, nan, elle marche au mazout, au rouge, au colza, bref à tout ce que tu veux, mais pas à l'uranium ni au plutonium, pourtant c'est mon secteur d'activité ! :Demon12: :Chut08:

Garantie increvable, jamais en panne.
Sera encore là quand toute les caisses des années 2000 auront claqué leur carte électronique, processeur et autre merdes électronique ! :Super14: