Forum airhuile

ben passe un rapport avant! t'iras plus vite plus vite (je me comprend)!
ou alors t'es toujours à fond de 5 en rupture à près de 300 compteur.
ça sert à rien de faire gueuler au delà du régime de puissance maxi, et un moteur qui rupte en prend un petit coup à chaque fois, c'est comme ça qu'un jour on pète tout sans comprendre pourquoi, surtout quand on a jamais maltraité le moteur mais que c'est le proprio d'avant qui l'a fait....

Et dans les 1500 dernière tours avant la rupture, on peut pas dire que ce soit utile de rentrer la dedans...

Sinon test avec l'autre CDi.

Dans ce cas ce n’est pas la moto qui est en cause mais peut etre l’utilisateur.

sur mon 7 je change de vitesse toujours avant la rupture cela ne sert a rien d'attendre la rupture, sauf quand je chie un rapport mais la j'aime pas ,je fais des excuses au moteur.

speedrcj a écrit : ,je fais des excuses au moteur.

Et tu fais quoi exactement ??

eekoog a écrit :

speedrcj a écrit : ,je fais des excuses au moteur.

Et tu fais quoi exactement ??

je lui dit pardon et je lui donne une sucette.

c'est ca l'amour, moi c'est de la rage, mon moteur est une chienne qui a envie de crier fort ce qu'elle ressent..... un peu sado quand meme j'avoue!!


sinon je vien de faire monter un micron, et la j'ai carrément un probleme a l'acceleration, elle monte en faisant des accous!!

Nico1100 a écrit : c'est ca l'amour, moi c'est de la rage, mon moteur est une chienne qui a envie de crier fort ce qu'elle ressent..... un peu sado quand meme j'avoue!!


sinon je vien de faire monter un micron, et la j'ai carrément un probleme a l'acceleration, elle monte en faisant des accous!!

Des creux !

Voir Filtre a Air & Carburation !

Nico1100 a écrit : c'est ca l'amour, moi c'est de la rage, mon moteur est une chienne qui a envie de crier fort ce qu'elle ressent..... un peu sado quand meme j'avoue!!


sinon je vien de faire monter un micron, et la j'ai carrément un probleme a l'acceleration, elle monte en faisant des accous!!

C'est pas ce que tu recherches les a-coups ? Les bien violents à ce que j'ai compris

ouai les accous j'aime bien mais faut que la puissance puisse sortir a souhait quand je met les gaz..

quand j'ouvre en grand ca met des accous pour monter dans les tour, si j'accelere tout doucement j'ai pas ses symptomes, mais la monté a haut regime est pas super

Nico1100 a écrit :ouai les accous j'aime bien mais faut que la puissance puisse sortir a souhait quand je met les gaz..

quand j'ouvre en grand ca met des accous pour monter dans les tour, si j'accelere tout doucement j'ai pas ses symptomes, mais la monté a haut regime est pas super

Remonte tes aiguilles d'un cran (=baisse les clips d'un cran) et réessaie...
Sinon ton micron, c'est ligne complète NH ou juste la cartouche ?

Bon à la limite fais toi un post dédié, on va pas pourrir le post d'un spécialiste de la zone rouge quand meme !

nan vous le pourrissez pas ya pas de souci, j'ai une ligne devil avec un silencieux micron, ma bougi a sa porcelaine et son electrode blanche, je vai faire repercer mes gicleur a 140 , la je suis a 130

en tout cas ca promet, car deja la , la moto est carrement brutal, seconde leve facile et la 3 a l'impulsion donc avec un reglage au petit ognion!!!!

Rachète toi des gicleurs, t'en aura pour 25 € les 4, et au moins tu pourras revenir en 130 si revente il y a (chocho pour l'acheteur... m'enfin moi c'que j'dis... )