Forum airhuile

c'est vrai que ça fait envie, mais à combien on peut chiffrer ce genre de chose ???

Ok je suis un rabajois et la passion n'a pas de prix mais bon !!!
J'aimerais me faire une idée.

Ben en dehors du prix du 1100... les pièces en neuf valent à la louche:
- Jantes: 1500 euros
- Ligne: 1500 euros
- Carbus et cornets: 1500 euros
- amorto: 700 euros
- poignée de gaz: 150 euros
- durites earl's: 100 euros
- platines repose-pied: 300 euros
- amorto de direction: 200 euros
- disques, etriers et pattes de déport: 800 euros
- pistons 1340: 700 euros
- bielles carillo: 800 euros
... sans compter la prépa culasse, vilo, usinage des carters, etc...

Après faut bien se mettre en tete que c'est un choix à faire entre une hayab' neuve full origine ou ou une bete comme ce 1100 GSXR tappé jusqu'à l'os... qui doit pas faire moins de chevaux que l'hayab'

putain a la voir j'ai une demi molle

frank a écrit :purée magnifique

moi aussi je l'ai lâchée, mais je l'appelle différemment.

mgex a écrit :

superstanav a écrit :A la voir comme ca ,on dirait quelle est toute légère
jolie prépa classe et hyper propre

C'est exactement l'effet que j'en ai eu, proche du parfait
un peu comme le gsxr 1100 Advantage

C'est clair, super boulot, et franchement elle a pris un sacré coup de jeune, ou d'intemporel... mais v'la l'addition!
Bah, quand on aime on compte pas, c'est bien connu
Elle est vraiment super belle!

Une autre pour toi, un 89 made in japan également. Trop fortes les prépas japonaises.

qui peut me fournir des infos sur les support pour etriers radiaux

c'est pas un RR celui là , notez le bras et l'embrayage a sec

Sympa les passoires à thé

Tom555 a écrit :Une autre pour toi, un 89 made in japan également. Trop fortes les prépas japonaises.

C'est un 750 celui la !

Ouhais c'est un 750 GSXR de 89 de chez moto junkie...
Ce n'est pas un RR mais il a été modifié avec de la pièce de RR.. embrayage, deuxième radia d'huile, bras, etc...

rdlc a écrit :qui peut me fournir des infos sur les support pour etriers radiaux

perso j'en ai monté sur ma news bécane avec des étriers de zx-10r (tokico or) et un MC de 1000 gsxr de 2008, ca freine bien te le garanti ...

ah oui la marque K-Factory !!!

J'ai pas réussi à les trouver au japon, t'es passé par quel site ???
Et le prix ???

1100GSXRman a écrit :J'ai pas réussi à les trouver au japon, t'es passé par quel site ???
Et le prix ???

tu les trouves en bas de la page pour le 1200, meme que mon 1100 ...

http://www.k-factory.com/eng/ONLINE-SHO ... x1200.html

le prix: 300euros livré ...

mais tu peux en avoir moins cher j'ai payé les miens sur un site parallèle 50% moins cher mais j'ai pas l'adresse au bureau ... faut savoir que j'ai attentu 5 semaines pour les avoir, mais c'est du boulot d'orfevre en usinage et ajustement ! il te demande ce que tu as comme becane, et ce que tu monte dessus comme etriers!

Ouhais je viens de trouver aux states... 130 dollars...
Je vais envoyer un mail pour savoir si ils le font avec le déport du 1100 GSXR...
J'ai des etriers radiaux de 1000 K6 qui dorment depuis 3 ans...
Ca pourrait le faire comparé aux vieux tokico-6