Forum airhuile

Salut moi je trouve sur ce numéro que le 1100 gsxr avec la turbine, il n'a vraiment pas peur vu sur la page 33 les soudure qu'il à fait(ou fait faire)
je ne montré jamais dessus .
Sinon le yamaha r6 est trés originale j'aime bien pour la promenade et la RAU trés belle machine et le concoure il y à des truc avoir le prochain n°

c'est clair qu'il a fait du colage..........(un peut oxider sa soudure)

Superbe la RAU !
Par contre z'etes surs que c'est un moteur de B12 ??? Y'a pourtant noté 1127 sur la coque... et pas 1157...

Sinon le GSXR 1100 à la fin est à chier, pas digne d'un soit disant professionnel... avis perso...

1100GSXRman a écrit :Superbe la RAU !
Par contre z'etes surs que c'est un moteur de B12 ??? Y'a pourtant noté 1127 sur la coque... et pas 1157...

Sinon le GSXR 1100 à la fin est à chier, pas digne d'un soit disant professionnel... avis perso...

en terme de gout ou de real ?

qui peus me dire ou trouver le meme phare rectangulaire ,du bandit rau ???????? merci

polux a écrit :qui peus me dire ou trouver le meme phare rectangulaire ,du bandit rau ???????? merci

sur ebay.de, sinon krax-moto ou fractal-moto apparement, mais les oldschool on des phares dans le genre aussi, sinon y'a pas mal d'autre site aussi, mais j'ai pas vraiment de lien, surtout ce soir

oui j'ai vu mais c'est pas vraiment la forme chez kraax et fractal ...merci

yanik750 a écrit :

1100GSXRman a écrit :Superbe la RAU !
Par contre z'etes surs que c'est un moteur de B12 ??? Y'a pourtant noté 1127 sur la coque... et pas 1157...

Sinon le GSXR 1100 à la fin est à chier, pas digne d'un soit disant professionnel... avis perso...

en terme de gout ou de real ?

Ben les deux... regarde les bouts de mousse de selle.... l'idée est sympa, mais ça rend franchement pas... Pis pour une meule de pro ils se sont pas fait chier... pas original... t'en vois des chiées dans les minis reportages de moto tuning...
Dommage le reste du mag' est vraiment bien comme d'hab'

1100GSXRman a écrit : Par contre z'etes surs que c'est un moteur de B12 ??? .

yes, c'est même un modèle après 2000, regarde sous les sorties du collecteur, le système PAIR a été bouché

Ben tu sais ça veux rien dire j'ai vu des moteurs de 11R qui l'avaient... les suisses étaient dépollués avant je crois

1100GSXRman a écrit :

yanik750 a écrit :

1100GSXRman a écrit :Superbe la RAU !
Par contre z'etes surs que c'est un moteur de B12 ??? Y'a pourtant noté 1127 sur la coque... et pas 1157...

Sinon le GSXR 1100 à la fin est à chier, pas digne d'un soit disant professionnel... avis perso...

en terme de gout ou de real ?

Ben les deux... regarde les bouts de mousse de selle.... l'idée est sympa, mais ça rend franchement pas... Pis pour une meule de pro ils se sont pas fait chier... pas original... t'en vois des chiées dans les minis reportages de moto tuning...
Dommage le reste du mag' est vraiment bien comme d'hab'

Je sais pas si c'est vraiment un professionnel, car je suis passé plusieurs fois à l'adresse ou il est, et y'a rien, pas une enseigne, même que le n°25 de la rue n'existe pas, je ne vois vraiment pas ou il est
Des infos Yanik ?