Forum airhuile

Sur teamsacs44, Lawran à écrit ça:
"J'suis content j'ai enfin bien réglé mes vis de richesse, plus de trou a 1500 trs !! "
donc ça aussi ça peut être interessant de le contrôler, ainsi que la propreté du circuit.

Moi j'suis vert j'ai mon ralenti qui fait du yoyo, de 1100 à 1400 de tps en temps depuis que j'ai mis mon devil endurance à la place du Nikko homologué, j'ai enrichi à 3 tours et refais ma synchro mais rien n'y fait tans pis..je laisse comme çà..un coup je m'arrete au feux j'suis à 1400tr et au feux d'après 1000-1100...tant que je cale pas j'touche pas..

ok merci les gars
jai regaré mes réglages flotteurs ilétaient entre 15 ET 16 mm remis a 14.5 ENV
et la jai commandé ressorts de menbrane plus les rondelles en plastique de pied aiguilles plus joints neuf de pipes apreés ceci la rampe est neuve
jai commandé dépressiometre pour ma syncro (rien n est trop beau pour ma mobylette)
question :
pour les gicleurs d air a l arriere du carbu faut il les monter avec de la loctite faible ou rien juste serrage?

Non pas besoin de frein filet ou autre .