Forum airhuile

Bon ben ça va alors... faudra qu'on règle ça entre ex-épaves quand le moteur de 11R sera dans le RR

moi j'ai su rester sport je suis en 750

Et moi je vais tous vous pourrir avec le GSE sous la neige

martin1340 a écrit :moi j'ai su rester sport je suis en 750

Ben moi j'ai pas de 750 préparé en stock... ni stock en stock d'ailleurs

Riri a écrit :Non j'ai rien d'autre pour le moment j'ai juste vu l'annonce chez La casse moto du 94...(page 4) je leur ai laissé un mail mais je trouves le prix exhorbitant .
Pour info il en vends une deuxième enfin une vulgaire copie a 5000 € mais qui n'a rien a voir avec la vraie l'unique qui est de 89 . Pour un pro annoncer que c'est une RR pour un millésime 91 ca craint qd meme

En ce qui concerne celle de La casse moto du 94... à 10.000 Euros, ce modèle a été importé d'Allemagne, 26.500 et quelques kilomètres.
Il ne sait pas s'il s'agit d'une première main avant lui ou une seconde ect...ect...alors que je lui ai dit que tout les noms des précédents propriétaires étaient logiquement indiqués sur l'ancienne carte grise Allemande.
Il est pas sûr d'en avoir gardé une copie, puisque la moto est maintenant en carte grise française.
En tout cas, 10.000 Euros pour un historique aussi vague, c'est louche.....
Je me demande si ce n'est pas moi d'ailleurs qui l'ai mis en relation avec le vendeur de cette moto à l'époque ?
En tout cas, si elle vient d'Allemagne, il a dû la toucher à 5/6000 Euros Maxi, et espère faire une plus-value dessus.
Il ne sait même pas me dire depuis combien de temps exactement il a cette moto, 2 ans, 3 ans...???

Après, en ce qui concerne un millésime 91, c'est tout à fait probable, mais les vendeurs se trompent.....
Toutes les GSXR-R (RK) ont été fabriquées en 1989, et ensuite, certaines immatriculées en 1989, 1990, 1991, voir 1992 (Déjà vu).
A la fin de la commercialisation de cette machine, Suzuki avait même baissé son prix de vente à environ 75/80.000 Frs, alors qu'il était à l'origine à un peu plus de 96.000 Frs.
Mais avec la concurrence comme Honda avec sa RC30 à + de 100.000 Frs et Yamaha avec son OW01 à + 120.000 Frs, c'était pas évident de vendre à mon avis.

Bref, c'est un peu bizarre l'effet qu'il m'a fait Mr K. au tel, et je sais que sur ce Forum, y'en a eû des histoires avec lui.

Sinon Riri, va faire un tour sur ce site : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... &lang=fr#1

C'est ici que le RR neuf dont je t'ai parlé est mis en ligne de temps à autre.
Il faut que tu regardes chaque semaine, je ne crois pas avoir imprimé cette annonce, mais elle va ré-apparaitre, c'est certain.

Je guette pour toi si je vois çà.....

750-DOUBLE-R a écrit :

Riri a écrit :Non j'ai rien d'autre pour le moment j'ai juste vu l'annonce chez La casse moto du 94...(page 4) je leur ai laissé un mail mais je trouves le prix exhorbitant .
Pour info il en vends une deuxième enfin une vulgaire copie a 5000 € mais qui n'a rien a voir avec la vraie l'unique qui est de 89 . Pour un pro annoncer que c'est une RR pour un millésime 91 ca craint qd meme

En ce qui concerne celle de La casse moto du 94... à 10.000 Euros, ce modèle a été importé d'Allemagne, 26.500 et quelques kilomètres.
Il ne sait pas s'il s'agit d'une première main avant lui ou une seconde ect...ect...alors que je lui ai dit que tout les noms des précédents propriétaires étaient logiquement indiqués sur l'ancienne carte grise Allemande.
Il est pas sûr d'en avoir gardé une copie, puisque la moto est maintenant en carte grise française.
En tout cas, 10.000 Euros pour un historique aussi vague, c'est louche.....
Je me demande si ce n'est pas moi d'ailleurs qui l'ai mis en relation avec le vendeur de cette moto à l'époque ?
En tout cas, si elle vient d'Allemagne, il a dû la toucher à 5/6000 Euros Maxi, et espère faire une plus-value dessus.
Il ne sait même pas me dire depuis combien de temps exactement il a cette moto, 2 ans, 3 ans...???

Après, en ce qui concerne un millésime 91, c'est tout à fait probable, mais les vendeurs se trompent.....
Toutes les GSXR-R (RK) ont été fabriquées en 1989, et ensuite, certaines immatriculées en 1989, 1990, 1991, voir 1992 (Déjà vu).
A la fin de la commercialisation de cette machine, Suzuki avait même baissé son prix de vente à environ 75/80.000 Frs, alors qu'il était à l'origine à un peu plus de 96.000 Frs.
Mais avec la concurrence comme Honda avec sa RC30 à + de 100.000 Frs et Yamaha avec son OW01 à + 120.000 Frs, c'était pas évident de vendre à mon avis.

Bref, c'est un peu bizarre l'effet qu'il m'a fait Mr K. au tel, et je sais que sur ce Forum, y'en a eû des histoires avec lui.

Sinon Riri, va faire un tour sur ce site : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... &lang=fr#1

C'est ici que le RR neuf dont je t'ai parlé est mis en ligne de temps à autre.
Il faut que tu regardes chaque semaine, je ne crois pas avoir imprimé cette annonce, mais elle va ré-apparaitre, c'est certain.

Je guette pour toi si je vois çà.....

Merci a toi double R je viens de lancer la recherche mais il n'y a rien pour le moment
En tout cas pour celle de chez La casse moto du 94... s'il la depuis 2 ou 3 ans dans ses locaux faudrait qu'il accepte de revoir son prix de vente surtout s'il l'a touché entre 5 et 6000 roro car a se prix la elle pourait m'interesser

A ce prix là, tu trouveras plus facilement en Allemagne.
En France, faut compter un peu plus genre 6/8000 Euros.

pour info mr K a achete un RR l'annee passee sur ebay.de pour 3500 roros en achat immediat et je crois qu'on parle de celle là. les airhuileux sont au courant c'est moi qui devait aller la chercher mais j'etais à l'etranger
c'etait la semaine du 1er jan 2008

martin1340 a écrit :pour info mr K a achete un RR l'annee passee sur ebay.de pour 3500 roros en achat immediat et je crois qu'on parle de celle là. les airhuileux sont au courant c'est moi qui devait aller la chercher mais j'etais à l'etranger
c'etait la semaine du 1er jan 2008

Je crois plutot qu'elle était à 4000 euros

je suis allé voir ce RR sur le site K..., il m a l air pas mal du tout, meme s il etait a 4000€ y a quelque temps, fallait etre la avec la thune.......
sur le bon coin, effectivement il y avait un type qui vendait un RR et un rc30 a 10000€ chacun, donc K.. est dans les tarifs!!!
attention, je ne cautionne pas l annonce de K.., mais elle m a l air correct.
pour info, j en cherche un aussi

Ce qui m'emmerde c'est 65595 Francs Français pour une moto de 20 ans !!!
Je sais qu'il y plein de secteurs ou les prix de la collec sont énormes, mais quand même !!!

FlyingDutchman a écrit :Ce qui m'emmerde c'est 65595 Francs Français pour une moto de 20 ans !!!
Je sais qu'il y plein de secteurs ou les prix de la collec sont énormes, mais quand même !!!

+ 1 suis d'accord avec toi

C'est la loi de l'offre et de la demande. Les RR sont très peu nombreux sur le marché de l'occase puisque vendus à moins de 100 ex en France à l'époque. Il suffit donc malheureusement qu'une paire de gaillards mettent en vente leur machine à des prix élevés pour que la cote monte.
Et c'est bien ce prix du marché qui fixe la valeur d'un l'objet.

lule a écrit :C'est la loi de l'offre et de la demande. Les RR sont très peu nombreux sur le marché de l'occase puisque vendus à moins de 100 ex en France à l'époque. Il suffit donc malheureusement qu'une paire de gaillards mettent en vente leur machine à des prix élevés pour que la cote monte.
Et c'est bien ce prix du marché qui fixe la valeur d'un l'objet.

Oui, oui, je sais, mais bon, ça ne l'empêche pas de me poser des questions !!!