Forum airhuile

bon alors ca y est ca marche!!j ai changé le tuyau d essence et renettoyé les gicleurs de carbus(encore retrouvé deux petits bout de caoutchouc)je pense bien que c etait lui car depuis j ai fait 150 bornes sans problème .me restera a la mettre en reglage carbu des qu elle aura tourné un peu plus (tourne nickel mais ralenti pas tres stable et quelques ratées sur un filet de gaz) en tout cas merci a tout ceux qui ont planché sur mon problème!!!bonne route

Bon j'ai le même probème je tourne sur 2 cylindres.

Donc ce sont les 2 cotés droit (donc pas la meme bobine)
Pas d'allumage sur ces 2 bougies.
Les bougies sont neuves.
J'ai de l'essence sur les 2 cylindre en question.
Quand je l'ai recup' j'avais le même pb (elle tournais comme une patate mais j'ai pas identifier quel cylindre ne tournait pas) mais je l'avais solutionner en changeant les bougies.
J'ai attaqué la foruche entre temps (4 mois pour la faire... je sais je suis pas rapide) et là 2 cylindre sans allumage au redemarrage

Valium me conseillait d'intervertir les fils anti parasite mais je n'arrives pas à les sortir des bobines..
Quel valeur dois je trouver pour les bobines / antiparasite ...
Comment on peut enlever ses fils des bobines?

Merci à tous

Wouhouuuuuuu y a quelqu'un ?

En fin j'ai de l'allumage que sur un seul cylindre et encore je ne vois pas l'étincelle je vois juste une legere fumée sur ma bougie ...
Donc j'ai demonté les anitpatates j'ai coupé un morceau des fils de la bobine pour garantir le contact j'ai inversé les antipatates et rien.
Ah si en fait maintenait j'ai plus de démarreur. Il ne tourne plus comme si mon relais etait mort.... comment le tester ?

J'ai valium qui m'a donné les valeurs des bobines --> il faut tester entre les fils ou entres les bornes?
Quels sont les autres tests à faire.

Le problème peut venir du fait que j'ai déconnecté / reconnecté les prises dans le phare pour changer ma fourche?

sloggies a écrit : Valium me conseillait d'intervertir les fils anti parasite mais je n'arrives pas à les sortir des bobines..

Merci à tous

Non, je te disais juste d'intervertir les Antiparasites.

les anti patate font 10kOhms
Et une bobine fait 15 KOhms
Mais à mon avis je vais trouver la solution ici ....

sloggies a écrit :les anti patate font 10kOhms
Et une bobine fait 15 KOhms
Mais à mon avis je vais trouver la solution ici ....

tu dois controler les 2 enroulements de chaque bobine !
la primaire se mesure entre les cosses et la secondaire entre les AP.......valeurs théoriques ds ta RT.........

SHOG' a écrit :

sloggies a écrit :les anti patate font 10kOhms
Et une bobine fait 15 KOhms
Mais à mon avis je vais trouver la solution ici ....

tu dois controler les 2 enroulements de chaque bobine !
la primaire se mesure entre les cosses et la secondaire entre les AP.......valeurs théoriques ds ta RT.........

J'ai pas les valeurs de tous car j'ai pas la RT
Merci pour ta réponse en tout cas

je te les ai donné, les valeurs...

Envoyé le: 05 Avr 2009 11:40
de valium

Tiens les valeurs :
Bobinnes seules : 2 à 4 ohms
Avec cables et antiparasite : 30 à 40 kohms.
Tu as ca en téléchargement gratuit :

http://docgsxr.free.fr/Manuel%20ou%20Mi ... 5-2001.pdf

Cette fois le lien fonctionne.

Quand tu disais bobine seul c'est les primaires?
Le liens que tu m'as donné marche chez toi Valium?
Mais je sais que tu m'aides aussi mon p'tit Valium

J'ai 3 Ohms au primaire

sloggies a écrit :J'ai 3 Ohms au primaire

déjà tu as une valeur correcte !..........et entre les AP ?

35kOhms entre les anitpatates

Alors tu as les bonnes valeurs.

Les valeurs bobines sont bonnes j'ai changé les bougies avec d'autres et toujours pas d'allumage...

Quelqu'un aurait un cdi à me preter ou une astuce pour le tester.