Forum airhuile

tu vois avec le BO renforcé noir et le lèche roue j'ai pas reconnu l'origine

ça rends bien en tout cas, fais gaffe au titane je sais pas si tu connait la pate à mettre ?

Arrgghh, un '91 B/B en street... sacrilèèèèggeeeeuuu!!!

Pour sa défense il la acheté comme ça.
Et pour répondre a tomcat il faut mettre de la graisse au cuivre pour évité que sa grippe.

pour continuer remontage des differrentes pieces

slt
super taff sur l'arrière

Tu avances hyper vite et le résultat est magnifique!!!!!!!

BuZz a écrit :Tu avances hyper vite et le résultat est magnifique!!!!!!!

tomy1100 a écrit :merci mais en fait je triche je viens de finir ma trottinette hier, y me manque que les réglages carbu

bien zolie ce street

Ca a pas été trop galère d'adapter la roue de 11R sur l'axe de 1000 gex ?

1100GSXRman a écrit :Ca a pas été trop galère d'adapter la roue de 11R sur l'axe de 1000 gex ?

pareil que pour mettre des jantes en 17p sur les cul plats ........ juste a changer les roulements du l'une a l'autre !!!!!


par contre pour l'alignement des disques ........ c'est une autre histoire !!!!!!

Ouhais.... le déport est totalement à la rue

Très joli projet, j'aime beaucoup.
Petite question : où achetez-vous les conduits extérieur d'huile (les surhuileurs) ? On peut se les faire soi-même ?

joli taf , vivement la suite

1100GSXRman a écrit :Ca a pas été trop galère d'adapter la roue de 11R sur l'axe de 1000 gex ?

Non, en fait j'ai gardé l'axe du 11 car je n'est changé que les tubes de fourche. Donc on m'a fait des entretoises pour reprendre l'axe et venir se monter sur la fourche.

Will44 a écrit :Très joli projet, j'aime beaucoup.
Petite question : où achetez-vous les conduits extérieur d'huile (les surhuileurs) ? On peut se les faire soi-même ?

Cela viennent de chez APE : http://www.aperaceparts.com/

Mais le prix dépend du $

Pour la suite:

montage d'un compteur, d'un contacteur, de voyant a led de chez moto gadget



et une petite video du truc: http://www.dailymotion.com/tomy1100/video/13991022

remontage de l'embrayage ensuite adaptation et montage du silence ( silencieux!!! sa n'a que le nom )
et aussi le montage de la rampe et de la modif des adapteurs pour les filtres BMC.
aisser de tous le circuit elec et allumage (avec calage)



remontage des carters une fois peints

si sa peut t'éclairer