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Re: Street de 85
Posté : 06 mars 2009, 17:15
par TAYO
OUAH la peinture terrible de la mort, faut pas avoir peur de sortir sa moto avec une peinture comme ca
Les gouts et les couleurs, chacun son truc
Re: Street de 85
Posté : 08 mars 2009, 15:58
par loki
Rhooooooooo les moqueurs ... attendez de la voir finie, et puis c'est vrai que c'est du tunning oldschool, mais sur une mémére de 85 ça me choque pas, il devait y avait des peintures dans ce genre dans les rues à l'époque .. ceux qui font des peintures sur des vieilles bécanes utilisent les goûts d'aujourd'hui pour flatter leur égo d'avoir une meule "actuelle", c'est pas une peinture parfaite c sûr, mais elle se marie bien, et en attendant mieux j'ai un ensemble uni et en bon état...
Re: Street de 85
Posté : 08 mars 2009, 23:42
par oulala
[quote="loki"]c'est du tunning oldschool, mais sur une mémére de 85 ça me choque pas[quote]
+1 ca colle parfaitement à l'époque de la brêle
moi j'aime bien

Re: Street de 85
Posté : 22 mai 2009, 15:27
par loki
Salut à tous, de retour pour vous donner quelques nouvelles.
Le moteur suit son cours, il est entièrement remonté et il reste le calage des aac, et refaire le jeu aux pastilles.
Finalement nous avons dû changer la segmentation, elle était au bout.
Démontage ...
Boite remontée, carter assemblés, pistons en place
Et culasse en place, soupapes rodées et joints neufs

Re: Street de 85
Posté : 22 mai 2009, 19:58
par valium
Le pilote à plumes, c'est pas Troy corser ou un truc dans le genre?
Re: Street de 85
Posté : 22 mai 2009, 20:00
par valium
T'as une culasse à pastilles sur un moteur de 85???
Re: Street de 85
Posté : 25 mai 2009, 00:32
par gexman84
valium a écrit :Le pilote à plumes, c'est pas Troy corser ou un truc dans le genre?
troy corser joué encore a la marelle a cette époque ....................... mdr !!!!
c'est "MONSIEUR SCOTT RUSSELL "
après un petit tour chez nous a fait ses meilleurs années chez KAWA ou il a été champion du monde* en superbike .( *il me semble !! )
Re: Street de 85
Posté : 25 mai 2009, 01:42
par el funky babtoo
valium a écrit :T'as une culasse à pastilles sur un moteur de 85???
ca commence en 91 les ppastilles sur le 750, sinon effectivement c'est de l'epoque de option moto, bien old school

Re: Street de 85
Posté : 27 mai 2009, 22:24
par gpw91
un ptit moulin de 91 dans un 85 pour un street ca vous choc ????
je pense qu'il garde les bonne pieces pour le piste
Connaissez vous des problemes particuliers avec les moteurs a pastilles ???
C'est juste pour info

Re: Street de 85
Posté : 28 mai 2009, 14:16
par valium
Moi ca me choque pas du tout.
Et pas plus de problème avec les pastilles qu'avec les vis.
C'était pour savoir.
Re: Street de 85
Posté : 30 mai 2009, 19:56
par loki
Oui je garde mon moulin de 85 (emb hydro et double capteur d'allumage si j'ai bien suivi ...) pour la resto du piste qui démarrera quand le street va faire vroumvroum .. ;)
Bon forcément il me manque des pastilles ... et un boitier CDI !! Celui avec un capteur d'allumage .... quelqu'un aurait ça ???
Re: Street de 85
Posté : 31 mai 2009, 18:36
par jmc31000
j'ai des pastilles de 1127 de 91 avoir si ça te convient envoi un

@+
Re: Street de 85
Posté : 03 juin 2009, 00:27
par loki
Oups trop tard je viens de les commander chez suzuk ... 7 sur 16, je m'en sors bien ;)
Re: Street de 85
Posté : 30 juil. 2009, 17:48
par loki
Ca avance doucement, le moteur est dans le cadre, l'allumage est complet cette fois ..
Le carter gauche Yosh est poli, verni et en place. J'attaque le polissage du droit (allumage), puis rapidos faisceau à remettre en route ;)
Re: Street de 85
Posté : 30 juil. 2009, 18:31
par piche09
Juste une question con. Comment ça se fait que je peux presque jamais voir les tofs. Il me marque toujours ''image inaccessible''

J'ai vu que celle du moteur de la page 2. Et ça m'arrive souvent cette histoire. Pour info, j'ai pas le haut débit mais ça change rien, ça prend juste un peu plus de temps.