Forum airhuile

Ouhais j'ai jamais vu de joint de gex séché ... tout à la patte bien propre et pas trop serré....
+1 pour les vieux ninja... tellement séché et craqué que tu dirais du cuir

400 f le jeu je m'en souviens encore...

Coucou tous,
Merci pour tous ces conseils, pour un jour de bricolage, ce sera cool ;)
Pour la fourche j'avais vu le tuto, effetcivement ça a pas l'air facile sans tout l'équipement ;)
Pour ce qui est des regalages (soupapes, nettoyage carbus etc...), tout ça ne necéssite pas de tompber le moteur à priori (mais ça doit être quand meme pas super évident au niveau acces par la dessous non ?
On emmene le GSR de ma femme ce Samedi en révision, j'en profiterai pour demander au gars ce qu'il me prendrait pour un entretien sur mon gex ;) - vuq ue la fourche ça a l'air bien chaud, c'est peut être le genre de truc que je pourrais faire faire ;) (pas que je vais le faire obligatoirement de suite, mais histoire d'avoir un peu une idée des taros pratiqués)

Pour ta fourche, tu peux demander à ton mécano combien il te prend si tu la lui amènes démontée.
C'est toujours ça de main d'œuvre en moins que tu auras à payer et c'est également plus simple pour toi. Tu lui amènes tes bras de fourche en voiture, pas besoin d'y aller à 2 véhicules comme quand tu laisses la moto.

Pas bête, je vais essayer de demander ça ;)