Page 2 sur 3
Re: dépressiomètre
Posté : 25 janv. 2009, 10:07
par GSaleXR
speedrcj a écrit :GluIsBack a écrit :SHOG' a écrit :moi j'ai un Carbtune 4 colonnes , il marche nickel !
j'irai pas jusqu'à prétendre qu'il est aussi précis qu'un dépressiomètre à colonne mercure.........en tout cas , ma carburation tourne au poil !
55£......soit environ 58€ + les FDP.........c'est pas excessif ! surtout vu le nbre de fois où l'on est amenés à s'en servir avec nos vieilles mémères !!!!!!!!!!!!!!
je me demande mm s'il y a un intéret à s'en fabriquer un........pour quelle économie ?
http://www.carbtune.co.uk/renseign.html
Et bah j'ai testé le CarbTune a UN COLLÈGE DE TRAVAIL (a Sid), franchement, par rapport a ma rampe a mercure, je crois que comme toi, mon Shoginou, on dois pas être loin d'avoir la même précision.
Pour un machin ou tu peux accélérer aToc (Toc TOc), et ca coule pas si tu le penche !
Sinon j'ai vu sur cardy ou je sais plus ou, une rampe dépressiomètre, les mêmes qu'avec le mercure, mais avec un produit bleu dedans !!!!!
J'ai deja vu chez cardy 100 euros
le carbtune a l'air intéressant et les avis on l'air d'etre plus que positifs,je vais me renseigner en espérant me faire undurstand...
en tout cas chapeau pour ta réalisation ibomax 01

: mais je me sentirais plus capable de faire le bitube:moi et la brasure ca fais

et encore je note bien...

Re: dépressiomètre
Posté : 25 janv. 2009, 12:58
par ibomax01
c'est du vite fait mais ça marche, par contre je n'avait que de l'huile de boite
je pense que ça serait mieux avec de l'huile de pont (80W90) elle est plus épaisse.
Re: dépressiomètre
Posté : 25 janv. 2009, 13:45
par valium
Oui, il faut de l'huile tres épaisse.
On s'en est fabriqué un avec Hurricane et papa Schultz mais je n'ai pas mis la bonne huile, et du coup moteur l'aspire...
Faut que je mettre BEUCOUP Plus epaisse.
Re: dépressiomètre
Posté : 25 janv. 2009, 14:29
par noseno
GSaleXR a écrit :SHOG' a écrit :moi j'ai un Carbtune 4 colonnes , il marche nickel !
j'irai pas jusqu'à prétendre qu'il est aussi précis qu'un dépressiomètre à colonne mercure.........en tout cas , ma carburation tourne au poil !
55£......soit environ 58€ + les FDP.........c'est pas excessif ! surtout vu le nbre de fois où l'on est amenés à s'en servir avec nos vieilles mémères !!!!!!!!!!!!!!
je me demande mm s'il y a un intéret à s'en fabriquer un........pour quelle économie ?
http://www.carbtune.co.uk/renseign.html
Sinon j'ai vu sur cardy ou je sais plus ou, une rampe dépressiomètre, les mêmes qu'avec le mercure, mais avec un produit bleu dedans !!!!!
le carbtune a l'air intéressant et les avis on l'air d'etre plus que positifs,je vais me renseigner en espérant me faire undurstand...
en tout cas chapeau pour ta réalisation ibomax 01

: mais je me sentirais plus capable de faire le bitube:moi et la brasure ca fais

et encore je note bien...

Tu peu y aller, le carbtune c'est
En plus le gars est super sympa, et il a meme compris mon anglais, alors!!
Re: dépressiomètre
Posté : 30 janv. 2009, 13:11
par ibomax01
Re: dépressiomètre
Posté : 30 janv. 2009, 13:25
par antoinet111
valium a écrit :Oui, il faut de l'huile tres épaisse.
On s'en est fabriqué un avec Hurricane et papa Schultz mais je n'ai pas mis la bonne huile, et du coup moteur l'aspire...
Faut que je mettre BEUCOUP Plus epaisse.
melange avec de la graisse.
Re: dépressiomètre
Posté : 30 janv. 2009, 13:39
par ibomax01
OK merci, j'ai un vieux reste d'huile de pont je vais essayer avec, si c'est pas assez j'essayerai avec la graisse
J'y avait pas pensé du tout. Merci de l'info

Re: dépressiomètre
Posté : 30 janv. 2009, 13:52
par philvk75
Il me semble que la densité du mercure est: un cube de 10cm/10cm/10cm fait 28 Kg.
Pour une rampe il faut. faire une règle de trois .
Je me souvient plus bien mais avec de la flotte sa correspondait a un tube de 25M de hauteur.
alors ont a abandonné le projet
Re: dépressiomètre
Posté : 30 janv. 2009, 15:23
par GSaleXR
ibomax01 a écrit :OK merci, j'ai un vieux reste d'huile de pont je vais essayer avec, si c'est pas assez j'essayerai avec la graisse
J'y avait pas pensé du tout. Merci de l'info

l'huile mélangé a la graisse ca fait pas bon ménage.tu auras du mal a mélanger les deux et tu vas saloper tes tubes de dépressiomètre.t'y verra plus rien et faudra que tu retouille ton mélange a chaque utilisation.
+1 pour l'huile de pont ou sinon t'as l'huile hydrolique...
Re: dépressiomètre
Posté : 30 janv. 2009, 15:32
par antoinet111
sinon en augmentant le diametre des tubes ou l'huile ce trouve tu aura moins de sensibilité.
Re: dépressiomètre
Posté : 02 mars 2009, 13:03
par eekoog
antoinet111 a écrit :sinon en augmentant le diametre des tubes ou l'huile ce trouve tu aura moins de sensibilité.
mais moins de précision aussi
Re: dépressiomètre
Posté : 02 mars 2009, 15:50
par gex916
moi c'est de l'huile de 2t rouge qui est dedans, sa marche nikel, c'est sur faut présynchro avant sinon glups !
Re: dépressiomètre
Posté : 02 mars 2009, 15:59
par philvk75
J'ai un copain mécano que j'ai vue faire. il branche les tubes après avoir mis en routes sa évite le glups .
Re: dépressiomètre
Posté : 02 mars 2009, 16:05
par gex916
philvk75 a écrit :J'ai un copain mécano que j'ai vue faire. il branche les tubes après avoir mis en routes sa évite le glups .
héhé, je fais pareil, car simple rampe pour regler 2 a la fois
Re: dépressiomètre
Posté : 02 mars 2009, 17:34
par antoinet111
merde j'aurais su, je l'aurais regardé quand j'était chez toi!