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Re: mon 92 (1100 bien sûr ;-))
Posté : 22 janv. 2009, 13:18
par ramani38
....OUPS ! je me suis mal expliqué .....la satisfaction est pour le GEX bien sur .
Re: mon 92 (1100 bien sûr ;-))
Posté : 25 janv. 2009, 15:36
par stritbikman
aujourd'hui j'ai viré les pseudo cales pieds pour mettre ceux que j'avais sur le 89 (donc des 1000 K6), j'ai chargé la batterie et fais le tour de la maison avec mon fils en passager.
resultat elle demarre au quart de tour, et elle fait un barouf du diable, quand je vais aller rouler pour de bon ca va chanter je crois....
lundi, seb devrait passer, on va poser un amorto de 750 pour voir, et j'en profiterais pour mettre un passage de roue.
Re: mon 92 (1100 bien sûr ;-))
Posté : 30 janv. 2009, 17:05
par stritbikman
et un kit chaine ! un ! 232 euros posé quand même.
Re: mon 92 (1100 bien sûr ;-))
Posté : 31 janv. 2009, 21:36
par bugomiel
stritbikman a écrit :et un kit chaine ! un ! 232 euros posé quand même.
C'est pas donné, donné tout de même.
C'est quelle marque, il est renforcé ?
Re: mon 92 (1100 bien sûr ;-))
Posté : 01 févr. 2009, 10:34
par stritbikman
c'est un D.I.D, un truc comme ca. d'apres que c'est pas de la merde et c'etait le moins cher de ses catalogues.
Re: mon 92 (1100 bien sûr ;-))
Posté : 01 févr. 2009, 11:06
par arny
oui c'est je pense un renforcé, car il ressemble au mien ,,,perso, suzuki martigues me l'a vendu l'année dernière posé, 270€,,,oups ça fait mal au cul.
Re: mon 92 (1100 bien sûr ;-))
Posté : 01 févr. 2009, 12:25
par ramani38
Bon ben! c'est normal Arnold que cela t'es fait mal au cul ....le kit chaine c'est sur la moto qu'il faut le mettre ...NOVICE!
Re: mon 92 (1100 bien sûr ;-))
Posté : 01 févr. 2009, 12:42
par GluIsBack
hûhû
Re: mon 92 (1100 bien sûr ;-))
Posté : 01 févr. 2009, 14:50
par arny
GluIsBack a écrit :hûhû
pas mieux
Re: mon 92 (1100 bien sûr ;-))
Posté : 16 févr. 2009, 15:54
par stritbikman
bon alors je voulais virer le pot avec son manchon et poser celui que j'avais d'un DEVIL monté sur mon 89 à l'epoque.
en effet la barre qui relie l'etrier arriere au cadre touche le manchon du pot et il manque de l'alu et ca force sévére dessus, alors je me suis apercu que le diametre des manchons niveau collecteur n'etaient pas les mêmes, alors j'ai voulu virer le collecteur et poser celui du 89 mais en mesurant les diametres.....en sortie de culasse celui du 92 fait 52 et celui du 89 fait 51.
ma question est, est ce qu'il y a une diffence entre les collecteurs 89/92 vu que ce ne sont pas les mêmes culasses. ??
Re: mon 92 (1100 bien sûr ;-))
Posté : 17 févr. 2009, 12:46
par 1100GSXRman
Nan c'est plug and play... t'as p'tet par contre deux verions différentes avec une moins "racing"...
Re: mon 92 (1100 bien sûr ;-))
Posté : 17 févr. 2009, 15:53
par stritbikman