Forum airhuile

Raté à 1/2 heure...

moi j'ai evoyer mon amorto de ma b12 a refaire chez un pro et pour 150€ IL TE LE REMET EN ETAT ET AVEC DEs CLAPET PLUS FORT DE CHEZ OLIINS et sa marche du tonnere il est habituer au amorto de b12 il en fait plein

CHEVALLIERB12 a écrit :moi j'ai evoyer mon amorto de ma b12 a refaire chez un pro et pour 150€ IL TE LE REMET EN ETAT ET AVEC DEs CLAPET PLUS FORT DE CHEZ OLIINS et sa marche du tonnere il est habituer au amorto de b12 il en fait plein

Chez qui tu as fait faire çà ?

chez suspension sport il a un site internet tu l'apel et tu vois avec lui c rapide et bien fait ,tel 0389080073 http://www.suspensions-sport.com

CHEVALLIERB12 a écrit :moi j'ai evoyer mon amorto de ma b12 a refaire chez un pro et pour 150€ IL TE LE REMET EN ETAT ET AVEC DEs CLAPET PLUS FORT DE CHEZ OLIINS et sa marche du tonnere il est habituer au amorto de b12 il en fait plein

du pipeau, à 150 e il te fait juste un entretient mais des clapets ohlins à ce prix là ça m'étonnerait!
ohlins vends bien des kits pour les fourches (très cher) mais pas pour les amortos.

mon mécano du coin, m'a dit qu'il pouvait me faire reconditionner mon amorto de 11 pour 140e peu près.
le ressort est en sus et pour les clapets je sais pas.

il pose meme un espece de valve pour le regonfer moi il ma fait ler mien et il est plus dur q'avant

CHEVALLIERB12 a écrit :il pose meme un espece de valve pour le regonfer moi il ma fait ler mien et il est plus dur q'avant

boooh !! ''tention dureté ne veux pas dire efficacité

il la ouvert de toute façon car j'avais fait des repere a chaque partie de l'amorto pour voir si il les ouvrait vraiment el les repere on changer de place et en plus mon reglage de detente etait gripper a l'interieur et ne l'est plus maintenant donc il a forcement fait quelque chose

tomcat a écrit :http://www.leboncoin.fr/vi/35926412.htm?ca=15_s

Visiblement c'est un modèle qui ne se fait plus chez Wilbers. Perso j'ai commandé le modèle 640, il ressemble à celui de l'annonce mais sans la bonbonne (énorme d'ailleurs la bonbonne, y'a une remorque dans le kit pour la mettre ?). Je l'ai payé 400 roros avec les frais de port depuis l'Allemagne. Reçu 10 jours après. Je dois le monter ce week-end, l'ancien est déjà déposé.

Par rapport à un achat en occasion, il faut prendre en compte que le ressort est ajusté en fonction du poids du pilote (demandé lors de la commande). Ce n'est pas un simple réglage mais bien un ressort spécifique, EMC fait la même chose. Donc éviter d'acheter l'amorto d'un gars de 120 kg si on en pèse 60, ou l'inverse !