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Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 09 janv. 2009, 09:19
par antoinet111
Une question, Domturbo qui doit avoir le plus puissant des brélon du coin n'a, je pense , pas renforcé sont cadre....
Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 09 janv. 2009, 09:51
par 1100GSXRman
Tu sais on a pas mal causé avec Dominique Méliand au GSXR day... ben tu sais les cadres alu, meme ceux de nos mamies, sont extremement rigides...
Après on peut aller vers l'extreme, mais comme il nous l'a dit, plus tu rigidifie le chassis plus ça devient dur d'avoir un comportement sain ... meme pour un pilote avec un igénieur chassis
Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 09 janv. 2009, 10:05
par antoinet111
moi je serais pour le laisser telle quelle.
si c'est pour risquer la rupture.
Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 09 janv. 2009, 12:44
par rebel
tomcat a écrit :arnold a écrit :y avait lui, qui avait souder un morceau de son cadre sur son cadre...
gex, sur le topic que j'ai ouvert, yan l'écossais à renforcer son cadre, si cela peut t'aider
viewtopic.php?f=3&t=10211&p=247345#p247345
c'est comme qui dirait :
Le même ! 
après on dit que les yam sont à la traine
comment je lui ai mis un vent
Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 09 janv. 2009, 12:47
par rebel
Bruno a écrit :Il y a deux types de renforts
1 le renfort guignol juste pour faire beau
2 le renfort étudié judicieusement placé
Que ce soit un châssis de voiture (une vrai de course)
un avion (un vrai qui vole)
une moto (une vrai pour l’efficacité)
il est très connu qu’une pièce donc dans ce cas un châssis doit conserver une certaine souplesse et flexibilité,une pièce trop rigide ou mal rigidifiée casse.
Elle casse car elle est incapable d’accuser certaines contraintes, encore plus si elle est forgée car cela perturbe le principe des fibres qui est dans ce cas a privilégier.
J’ajoute aussi qu’une soudure mal placée ou mal faite est une amorce de cassure.
j'ajouterai bruno
ou un vélo qui roule
Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 09 janv. 2009, 22:45
par Yvil
les gsxr de premiere generation etaient renforcés de partout ca visiblement ca saucissonait un peu. apres 88 c'est plus rare.
y'a des tofs detaillées dans la section doc meca des cadres d'usine yosh avant l'XR51
Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 11 janv. 2009, 19:27
par Yvil
Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 11 janv. 2009, 19:58
par Charles
Si ça a l'air si simple, pourquoi les ingénieurs de l'époque l'ont pas fait?
En compét', (SERT) le cadre ressemblait à quoi? il etait renforcé?
Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 11 janv. 2009, 20:01
par Yvil
Charles a écrit :Si ça a l'air si simple, pourquoi les ingénieurs de l'époque l'ont pas fait?
En compét', (SERT) le cadre ressemblait à quoi? il etait renforcé?
les cadres yosh etaient renforcés, c'est pas un grand secret que les premiers modeles avaient qques problemes de tenue de route.
les cadres utilisés au sert etaient des modeles XR51 (tout fait main)
Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 11 janv. 2009, 20:02
par Charles
Il est ptete possible de s'en inspirer alors pour renforcer un cadre de série
Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 11 janv. 2009, 20:11
par 1100GSXRman
Pas evident... les cadres usine étaient sans partie moulée, juste mécano-soudés... ça accroit la resistance...
Par contre le club 11R est pas ouvert à la consultation, y'aurait moyen de mettre des photos Yves ?
Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 11 janv. 2009, 20:31
par Yvil
Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 11 janv. 2009, 20:34
par 1100GSXRman
Terrible ! Merci Yves
Effectivement c'est ce que j'avais vu sur mon livre Yosh' des 50 ans
Vraiment beau boulot
Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 11 janv. 2009, 20:35
par Yvil
bon c'est encore loin d'etre terminé c'est encore brut, il faut polir tout le bordel, couper la boucle ar, faire le bac à batterie etc...
Re: RENFORCER UN CADRE ??????
Posté : 11 janv. 2009, 20:41
par Yvil
