Forum airhuile

1100GSXRman a écrit :Alors Vendu

ci mon proto est prés je pourrais faire celle d'avril et celle de juin ,ils sont pas torp loingt par contre les autre pas moyen car trop loingt pour mois

a y est , jai reservé mon week du 2/3 mai !!!! on pourai faire un stand ou-et rassemblement air-huile ?????
ps= a ceux qui feront le voyage de loin la maison et le garage sont ouvert ..................................

j'ai lu les règles d'inscription et c'est pas si simple, ils peuvent pas prendre tout le monde logique!
déjà sélection des pilotes, y en a qui ont un bon book ici? sinon examen par les commissaires pour juger du niveau de pilotage.
l'absence de règlement technique c'est bien pour le spectacle mais la porte ouverte à tout, budget maousse, trucs de ouf, etc.
des professionnels vont pas louper l'occasion et eux ils ont des sous tout plein, un pro du tunning serait con de rater ça! les gsxr seront bien représentés par vos savez qui certainement...

J’ai fait le même constat que toi .

ouais pareil ca va etre chaud, et apres 290e d'inscription

Re salut a tous ça fait longtemps dans le temps sur le fofo j'etait thorn bikes !!

Je reagis a ce post parce que je trouve ce truc la delire d'ailleurs j'etait avec herve et christian debarre car ils m-ont demande d'etre present sur leurs stand au paris tuning show 2009 avec 4 de mes motos pour illustré l'esprit joebar-one 2009 bien sur ma reponse , vous vous en doutez ma reponse a etait immediate et affirmative !!

D'ailleurs j'engage 3 gsxr 1100 et 2 gsxr 1000 turbo avec plusieurs pilote connus du genre stephane coutelle et d'autre !

pour ma part j'attendais un truc comme ça depuis longtemps , inscrivé vous les gars ça vaetres delire !!!

en effet , ça a l'air carrément génial cette "cup" mais bon va falloir un sacré budget ... domage ça me plaisait bien ça !

sinon excusez mon ignorance de jeune padawan... mais c'est qui Audrey ?

blower a écrit :Re salut a tous ça fait longtemps dans le temps sur le fofo j'etait thorn bikes !!

Je reagis a ce post parce que je trouve ce truc la delire d'ailleurs j'etait avec herve et christian debarre car ils m-ont demande d'etre present sur leurs stand au paris tuning show 2009 avec 4 de mes motos pour illustré l'esprit joebar-one 2009 bien sur ma reponse , vous vous en doutez ma reponse a etait immediate et affirmative !!

D'ailleurs j'engage 3 gsxr 1100 et 2 gsxr 1000 turbo avec plusieurs pilote connus du genre stephane coutelle et d'autre !

pour ma part j'attendais un truc comme ça depuis longtemps , inscrivé vous les gars ça vaetres delire !!!

Nous n'en attendions pas moins de vous...

Va falloir les passer en street les turbos alors ?

A Street Monsters , partenaire du championnat, on sera là sur toutes les épreuves, avec stand, et on va essayer de ramener du monde...

Content que TB joue le ,jeu!

bah toutes les motos seront sans carenage les 3 gsxr 1100 a la location seront cafe racer , et les 1000 turbos je ne sais pas encore !!
Mais ces vrai que les preparateurs et autres passionnes doivent absolument remplir la grille de depart !!

dans cette vie terne nous devons tous pousser ce projet pour qu'il dure le plus longtemps possible .
Moi perso je suis a fond !!

On va s'investir a bloc aussi pour diffuser tout ca.

C'est tombé comme un cadeau de Noel...

Enfin une course fun, sans limite, variée, qui peut laisser la part belle a une bete de drag surpuissante et ultra préparée, meme si elle est incapable de prendre deux virages ! lol

Plusieurs épreuves qui peuvent permettre a tous les pilotes d'avoir une faiblesse par exemple... Je suis pas sur qu'un 500CR bien tapé puisse pas tirer son epingle du jeu ;)

Un vieux 1100 de 170cv laisse de quoi faire des super prépas, et surtout pour pas super cher !


Perso je serai là à Bresse, ca sera une semaine avant mes 30 piges !!

ouais je pense que cela s"adresse aussi aux personnes qui n'ont pas de budget juste pour ça mais il peuvent venir courir avec la meule de tous les jours !!

en sachant que les epreuves devront etre couru avec la meme meule donc il faut moto passe partout !!

ça tombe bien , je sais le faire

Krax a fait un montage...qui nous le réalise....

Jvous promets que je fais le max avec le boss pour la mettre en couv

- Inscriptions
Si son dossier est accepté, il sera demandé en temps et en heure au concurrent pour pouvoir s'inscrire :

• Une licence FFM de pilote vitesse à l'année NCA ou NCB pour les pilotes ne voulant faire qu'une ou 2 épreuves ou à la journée.

• L'acquittement de ses frais d'inscription annuel (500 €), à l'ordes de Garage LTD.

• L'acquittement de ses frais d'inscription au week-end (290 € pour le Club) comprenant le transpondeur hors essais libres (facultatif).
en clair, juste pour participer, il faut claquer 500€ au garage et 290€ ppour le we??sans compter la licence pour le we aussi?? c'est bien ca??
et j'ai vu aussi minimum 880cc?? un turbo a carole ce ferais deposé par un pti cb500....

ont s' en fout a la joebar one les 500 cb ne peuvent pas roule dons a carole c'est good !!
je vois que vous parlez quand meme beaucoup d'argent sur les topics et que le mots cher revient souvent , comme pour cette course ou il y a a peu pres 500 + (290 x 5 ) + 180 = 970 euros .

Bon allez 1000 euros d'investissement + les deplacements et la meule = j'dirais allez 10000 euros ok ça fait un peu de sous mais en face y'a 40000 euros de primes !!

Vous savez je fait pour olivier four le 600cc supersport france ( champion de france 2008 suzuki 600 gsxr ) la saison coute 45000 euros
La saison de freddy foray 1000 superstock 8 eme au mondial 65000 euros et les d"arrivé c'est une honte le premier a 400 euros et en face rien que de pneu pour le week end c'est 3500 euros !!

Donc moi je dis le joebar one DE LA BALLE