Forum airhuile

je roule avec du 98 jamais eu de probleme

Le 98 est un carburant additivé uniquement pour assurer la transition entre le super et le SP, ce carburant ne concerne pas du tout nos moto.
Suzuki fabrique des moto qui fonctionnent au SP depuis très longtemps et penser que le 98 est mieux pour elle ou quelle va mieux marcher avec est une belle blague.
Le 98 est une exclusivité par chez nous avec ses défauts notamment au niveau de la corrosion et compatibilité avec certains élastomères.

Bruno a écrit :Le 98 est un carburant additivé uniquement pour assurer la transition entre le super et le SP, ce carburant ne concerne pas du tout nos moto.
Suzuki fabrique des moto qui fonctionnent au SP depuis très longtemps et penser que le 98 est mieux pour elle ou quelle va mieux marcher avec est une belle blague.
Le 98 est une exclusivité par chez nous avec ses défauts notamment au niveau de la corrosion et compatibilité avec certains élastomères.

hihihihihihihihihihihihihihi
tres interressant tout sa bruno !!




















































hahahahahahahahahaha ya encore des mots que je comprend pas mais c'est toujours aussi bien !!!

Bruno y'en a dire à toi que toi y'en a pouvoir mettre du 95 dans ton moteur.
Bruno y'en a dire aussi que le 98 y'en a pas bon pour les joints.
Toi y'en a comprendre?

pourquoi mettre la plus chere???, c'est comme mettre du diesel excelium alors que le "normal" est tout pareil

mdr, payer cher de l'huile moteur me dérange pas, mais mettre un carburant plus cher alors que c'est pas le plus adapté c'est pas mal!

jakko a écrit :pourquoi mettre la plus chere???, c'est comme mettre du diesel excelium alors que le "normal" est tout pareil

Surtout que ceraines Ford tdci ont eu des soucis de pompe à gasoil HS après avoir mis de l'excelsium... de la vrai merde ! ça vaut pas l'oridnaire gasoil

salut

les moteurs de moto sont fait pour tourner

avec un indice d'octane entre 90 et 106

donc 95 ou 98 il y a pas de problème

sauf véhicule catalysé qui doit tourner au 95

pour ce qui est de l'essence qui agresse les joints

c'était vrai avec les premières génération d'essence

distribuer au début des années 90 mais le produit a eu des modifications

de façon a corriger le tir .(essence trop agressif pour un parc automobile

pas prés pour )

j'ai un gsxf de 95 et visiblement le constructeur conseille du 98

donc elle tourne avec :)

Cdlt C

OoowooO a écrit :j'ai un gsxf de 95 et visiblement le constructeur conseille du 98

De mémoire le 98 n’existe pas au japon et le constructeur n’est pas assez stupide pour concevoir des motos qui ne fonctionne pas dans son propre pays et encore moins en concevoir uniquement pour ceux qui utilise du 98.
Suzuki qui conseille du 98 c’est le sourire du matin.
Scanne nous donc cette note de Suzuki qui recommande du 98, juste pour voir.

valium a écrit :Bruno y'en a dire à toi que toi y'en a pouvoir mettre du 95 dans ton moteur.
Bruno y'en a dire aussi que le 98 y'en a pas bon pour les joints.
Toi y'en a comprendre?

Toi pas avoir bien lu, moi avoir dit que le SP pas bon pour moto et non le contraire.
Toi avoir besoin lunettes.

valium a écrit :Bruno y'en a dire à toi que toi y'en a pouvoir mettre du 95 dans ton moteur.
Bruno y'en a dire aussi que le 98 y'en a pas bon pour les joints.
Toi y'en a comprendre?

certain ne vont plus s'approcher des pompes !!

Bruno a écrit :

valium a écrit :Bruno y'en a dire à toi que toi y'en a pouvoir mettre du 95 dans ton moteur.
Bruno y'en a dire aussi que le 98 y'en a pas bon pour les joints.
Toi y'en a comprendre?

Toi pas avoir bien lu, moi avoir dit que le SP pas bon pour moto et non le contraire.
Toi avoir besoin lunettes.

Finalement c’est moi qui avoir pas compris que toi parle a Totor.
Moi pas bon , moi avoir besoin de vacances.
Pis moi aller boire café avec mes technicien pour me réveiller.

Bon week end, bruno........

Bruno a écrit :

OoowooO a écrit :j'ai un gsxf de 95 et visiblement le constructeur conseille du 98

De mémoire le 98 n’existe pas au japon et le constructeur n’est pas assez stupide pour concevoir des motos qui ne fonctionne pas dans son propre pays et encore moins en concevoir uniquement pour ceux qui utilise du 98.
Suzuki qui conseille du 98 c’est le sourire du matin.
Scanne nous donc cette note de Suzuki qui recommande du 98, juste pour voir.

salut

faut lire un texte en entier

Bruno " le constructeur n’est pas assez stupide pour concevoir des motos qui ne fonctionne pas dans son propre pays"

OoowooO "les moteurs de moto sont fait pour tourner avec un indice d'octane entre 90 et 106"


quand a l'indice il est calculé au raffinage tu peux essaye de trouver une pompe réellement a 95 ou 98

entre la stabillité de l'essence , l'etat des cuves t pas pres dans trouver a cette indice

pourquoi tu croit que la plage de fonctionnement d'un au niveau de l'indice octane est si large .

quand a la recommandation desolé j'ai pas de scanne , mais prend rien que la revue ETAI N° 82

du gsxr / gsxf page 103 "alimentaion carburation" - utilisation de super carburant ou de carburant sans plomb à indice

d'octane égal à 98 ron

ps : merci pour "le sourire du matin " un modo qui te prend pour un ....... c'est super comme accueil


Cdlt C

pas dutout, il est juste étonné de voir un truc qui est possible mais que personne n'avais remarqué.

prend pas la mouche, tu as raison de donner ton avis et tu fait parti des rare personnes qui citent leurs sources.



OoowooO, merci de ta présence.