Forum airhuile

Au quotidien apres comparaison sur mon 11 en brembo avec les 6 pistons et le falco en en nissin et les 4 pistons brembo or,je préfère le radial 19 de chez Nissin au 19 Brembo
la puissance est là et les blocages de roue avant sont faciles avec un ou deux doigts sur des freinages reflexes
Le brembo est plus "raide" au levier que le nissin qui parait plus mou : sur le mouillé ou le glissant, sa fait la difference pour pas croiser les skis,
La gamme des PR19 chez brembo fait vite exploser le porte-monnaie (finition coulée ou taillée masse,bocal,switch durit.....) ,alors que le nissin est complet pour 170€ en neuf et nettement moins en occasion.

à noter les derniers brembo sur le 1098 qui permettent de changer le volume du piston en agissant sur un loquet....

Et méfiance sur les nombreux brembos pr19 et pr16 qui fleurissent sur les annonces ebay, leboncoin ..., c'est à 90 % des contrefaçons provenant de thaïlande qui sont impossible à purger correctement et qui risquent de te voler dans les pattes sur le premier gros freinage venu !
Je parle en connaissance de cause je me suis malheureusement fait avoir