Forum airhuile

Ca lève pas en 2 un 92 ???

Trop de poids ?

GluIsBack a écrit :Ca lève pas en 2 un 92 ???

Trop de poids ?

alors toi....t'as de la chance d'être loin

hûhû

"de la chance"

On peut voir ca comme ca !

J"'préférerais te voir quand même plus souvent, même si ta brêle pèse 300000 tonnes !

Attention j ai mon cousin qui avais un gsxr 1100 de 90 il lever en 2emes facile avec une tres bonnes maitrise de sa machine
c est pas une question de poid !!!!!! mais il faut savoir le faire . c est comme mon XT 600 personne me croyer que je le lever pas en 2 emes bein j en etonner + d un il suffisait d avoir une tres bonne position sur la selle
mais bon perso moi je débute avec mon 1100 et je trouve que en 2emes sa ourvre asser fort et j imagine si j ouvre d un coup en grand

moon a écrit :Attention j ai mon cousin qui avais un gsxr 1100 de 90 il lever en 2emes facile avec une tres bonnes maitrise de sa machine
c est pas une question de poid !!!!!! mais il faut savoir le faire . c est comme mon XT 600 personne me croyer que je le lever pas en 2 emes bein j en etonner + d un il suffisait d avoir une tres bonne position sur la selle
mais bon perso moi je débute avec mon 1100 et je trouve que en 2emes sa ourvre asser fort et j imagine si j ouvre d un coup en grand

oui en mettand un coup d'embrayage ça leve trenquil le 11, et le xt, (2kf) je le levais en 3 un velo s'te brel

doudou a écrit :je trouve que qd tu accelere ton regime redécend pas tres vite !!moi aussi j'entend un p'tit bruit de distri sauf si c'est l'enregistrement qui fé cette impression.autrement belle becane :

RE Salut à tous
Je suis passer hiere apret midi montré mon 1100 cher peyrolles moto (tres bon mécano spécialiste du GSXR )
alore donc j ai fait un devis et j en ais pour 112 euros pour une purge complete d embrayage + démontage des carbues pour regler le niveaux des flotteurs +
une synchros + tendeur de chaine de distribution à verifier ( le bruit cliquetis que l on enttend dans la vidéo vient de la chaine de distribution)
d apret le mécano rien de méchant en plus je la laisse le matin et je la récupere le soir

YESSSS!!!

je sent que ça va RRRRonffffflé !!!!

Salut a tous
voila voila sayé j ai etait récupérer mon 1100 hieres soir donc 150 euros de factures au lieu de 112 roros pour
synchros carbue et reglage de cuve et le pire le mécano m avais appeler au télé.. pour me dire quel etait équiper d un kit dinojet je ne le savais meme pas ensuite purge d embrayage puis vérification du tendeur de chaine de distribution (verdic je n ai meme plus de bruit de chaine il fallait retendre tout simplement (gripper) puis diverses petite bricole comme ampoule arr de feux stop changer puis une ampoule de voyant du point mort changer.
donc le pire c est qu avent de l amener j avais un avion de chasse et maintenent le pire c est que j ai un missile putain que sa envois
je ferait une bonne petite vidéo

arnold a écrit :en 1er prudence, si tu ouvre à fond la moto se lève brutalement:

mouahahaha

martin1340 a écrit :

arnold a écrit :en 1er prudence, si tu ouvre à fond la moto se lève brutalement:

mouahahaha

bein quoi ?

tu vas pas recommencé ?

je l'ai déjà expliqué en long en large et en travers