Forum airhuile

vomito72 a écrit :je me sui dit sa aussi mais quand je l avait mise plus haut j avais les bonbons ecrases quand tu regarde sur le cote elle s aligne avec la hauteur du reservoir

apres 2 ou 3 freinage, tu oublira cette sensation, t'oublira meme que t'avais des bomboms

bonsoir a tous sa y et mon bati et terminer mon collegue ma fait des platine pour mettre au niveau des vis culbuteur

sa sa interese des personne il les fait pour 20 euro .j ai demonter mon carter d embrayage d allumage et boite pour les faire polir j ai fait mon support de batterie en inox avec un petit dessin dessus



desoler pour la qualite des photos c etait avec mon portable merci a juju pour les platines et a jean yves pour le polissage

Bac à batterie : Total respect, man.

il maitrîse bien le pliage , pas mal le dessin réaliser dessus

cool le triskel.

bonsoir a tous tout d abord desole mais j avais pas le temps de mettre de nouvelles photos car je bosse dessus

bon j ai recu mon support batterie de polissage et je l ai monter


j ai du remonter mon bati car une fois la roue remonter elle etait trop basse je l ai remonter de au moins 10cm

ensuite j ai monter mon guidon street je vous envoie un petite vue d ensemble


comme vous pouvez voir mon passage de roue sera fait en tole aluminium ce soir j ai demonter ma fourche je vais avoir mes etriers a nettoyer car ils sont pleins de liquide de freins car l ancien proprio rouler avec une durite percee du coup des qu il freiner tout aller sur la roue et les disques mes carter sont dans un bainde scalpik c est un produit qui ronge toutes les peinture car mon collegue na pas pu me les polir si vous voulez voir ce que donne scalpik allez je vous mets une photos des jantes de mon voisin fait avec se produit juste un peu de ouator et c est nikel