Forum airhuile

comme quoi d'origine ça tourne très bien!

sur mon 92 j'ai eu un devil racing, ça passait avec les gicleurs d'origine en 125, ça déflagrait grave au freinage quand même, mais rien à péter.
lorsque j'ai monté un termignoni racing carburation plus adaptée, comme quoi d'un pot à l'autre les réglages peuvent être radicalement différents.

zarb.

Avec un collecteur origine, juste full+k&n, j'ai pris plus de 280 compteur (j'sais pas, graduation s'arrête a 280)

Peut être le filtre a air origine.? mais....j'sais pas.

d'ici demain soir je vai l'avoir pouszsé sur autoroute on verra bien si ca monte + j'espere ne pas rester coincé l'accélérateur a fond!!!

Mais euh....ta pas peur pour ton permis ??

t'as qu'à pas le prendre sur toi , comme ca ils peuvent pas te le retirer sur le champ....

ba si carrement mais une fois l'idée ds la tete c'est dur de ne pas le faire et puis bien souvent je fais ca en pleine nuit

il marche aussi les radarts la nuit.

oui carrement, je vai plus le faire c'est vrai c'est trop dangereux

tu n'a jamais roulé à plus de 30 km/h?
donc un chien sous ta roue à 30 et hop tu as le gueule coincée entre le trotoir et ta brele.

pour ton permis a 275km/h plus de permis une grosse amende + je pence prison il me semble, deja pour 50 km/h depasse tu conte: -6 points/prison 3 mois/suspension permis 3 ans/amende 3750euros.
Juste pour 50 km/h de + , imagine a 275km/h ont te portera des oranges.

liberé nous les autoroutes

oui la faut un peu de serieux les gars !!

Deutchland powwaaaaaaaaaa

qui ne l'a pas fait ? achetez vous des customs les gars

PPIER a écrit :qui ne l'a pas fait ? achetez vous des customs les gars

sur la 20 limité a 70 si tu te fais gauler en 500 a 160 deja tu va en prison alors quitte a y aller !!