Forum airhuile

1100GSXRman a écrit :Pour le look je dirais quand meme 5,5' de large

Clair !!!

1100GSXRman a écrit :Pour le carénage j'aurais dis origine mais sans le sabot

Bah faut voir, vu que la peinture va claquer grave

1100GSXRman a écrit :pour le renfort sur le bras origine 100% d'accord avec toi Yves...

Pas faux, mais j'ai un bras de 11R93 en plus maintenant, que je voulais me garder en secours au cas où il arriverait qq chose à la Flying Machine, pis d'un coup je me suis dis que ça se monterait p'têt, mais l'idée du renfort est bonne, c'est clair, et pis ça serait p'têt plus dans le style.
Ah oui, j'avais pô dit, je pense faire peindre toute la partie cycle en noir, même si mon pote ne peindra que sur les carénages, les jantes et le réservoir, je voudrais que tout soit noir !

1100GSXRman a écrit :En plus on a tous sufisament à puiser dans nos banques de données pour lui faire un plan nickel
Pour l'amorto c'est sur que le top ce serait au moins un EMC... occas' pas sous 200 euros... cher mais tu l'a quasi à vie

Clair, mais ça on verra

Pour la peinture noire de la partie cycle j'te conseillerai d'attendre d'avoir l'habillage repeint...
J'ai dejà vu du real fire, ou meme des peintures style peau de serpent sur ton clair... et en général avec des tons comme ça les plus belles que j'ai vues avaient plutot cadre et bras polis

1100GSXRman a écrit :Pour la peinture noire de la partie cycle j'te conseillerai d'attendre d'avoir l'habillage repeint...
J'ai dejà vu du real fire, ou meme des peintures style peau de serpent sur ton clair... et en général avec des tons comme ça les plus belles que j'ai vues avaient plutot cadre et bras polis

C'est grave pire comme taf

SHOG' a écrit :

totorgex91 a écrit :tu va faire sa ????????

bin.........il est pas boucher LUI !

c'est sur sinon il aurais un 750 de 91 et il y toucherais pas !!!!!!

FlyingDutchman a écrit :

1100GSXRman a écrit :Pour la peinture noire de la partie cycle j'te conseillerai d'attendre d'avoir l'habillage repeint...
J'ai dejà vu du real fire, ou meme des peintures style peau de serpent sur ton clair... et en général avec des tons comme ça les plus belles que j'ai vues avaient plutot cadre et bras polis

C'est grave pire comme taf

Ca je sais bien... mais on parle du rendu général... après faut savoir ce qu'on veut

1100GSXRman a écrit :

FlyingDutchman a écrit :

1100GSXRman a écrit :Pour la peinture noire de la partie cycle j'te conseillerai d'attendre d'avoir l'habillage repeint...
J'ai dejà vu du real fire, ou meme des peintures style peau de serpent sur ton clair... et en général avec des tons comme ça les plus belles que j'ai vues avaient plutot cadre et bras polis

C'est grave pire comme taf

Ca je sais bien... mais on parle du rendu général... après faut savoir ce qu'on veut

Yes, bah on va attendre que tout soit peint, on regardera après.
Et puis pour le BO, on va renforcer sur du 11r88

au niveau du b.o j'etais presque sur d'en avoir un mais là c'est sur je l'ai retrouvé
j'ai des roues en 4.5 de stock tu peux en avoir une aussi mais j'ai pas de 5.5 (pour le moment)

evert ci tu veut j'ai un amortos pour ton 88 en bonne etas

martin1340 a écrit :au niveau du b.o j'etais presque sur d'en avoir un mais là c'est sur je l'ai retrouvé
j'ai des roues en 4.5 de stock tu peux en avoir une aussi mais j'ai pas de 5.5 (pour le moment)

Yeh baby !!!
Va y avoir du schwantz spirit dans cette brele

1100GSXRman a écrit :

martin1340 a écrit :au niveau du b.o j'etais presque sur d'en avoir un mais là c'est sur je l'ai retrouvé
j'ai des roues en 4.5 de stock tu peux en avoir une aussi mais j'ai pas de 5.5 (pour le moment)

Yeh baby !!!
Va y avoir du schwantz spirit dans cette brele

elle va avoir de la gueule

Bon courage a toi Flying

Aux faits, tu commences quand les grandes modif?

pour l'amorto, tu devrais monter un cbr600, c'est plug and play et ca coute 30roros sur ebay.
je crois que l'R6 se monte aussi

La précontrainte va suffir ???

FlyingDutchman a écrit :Pour ma Za, laisse tomber la vaisselle (même si je m'occupe en général de l'Indesit), c'est juste qu'elle me dit que tant que les factures sont payées, que la bouffe est là et moi aussi assez régulièrement : "tu te démerdes, je veux pas savoir !"

C'est tout ??!!
Tu me la pretes ?

Sinon, tu te prepares de longues soirees d'hiver dans ton garage, y'a du boulot !

Signe Werner, truffe qui mecanique rarement

Forestone a écrit :Bon courage a toi Flying
Aux faits, tu commences quand les grandes modif?

Quand j'aurais un peu de temps

martin1340 a écrit :pour l'amorto, tu devrais monter un cbr600, c'est plug and play et ca coute 30roros sur ebay.
je crois que l'R6 se monte aussi

Merci pour les infos