Forum airhuile

salut

c'est bon pas eu besoin de tournevis a frapper
j'ai monté le tout sur ma perceuse et les vis sont sorties toutes seules

ca ma permis de voir qu'une des fourchettes de mon 750 est vraiment usé grave
il n'y a plus de tétons au bout
maintenant j'ai plus qu'a récupérer mon bas moteur de 11r pour le démonter aussi
si personne n'as eu le temps encore de faire l'essaie je vais m'y coller

martin1340 a écrit :entre un 750 de 88 et un 11 de 91 c'est pas les memes c'est sur

valium a écrit :

martin1340 a écrit :entre un 750 de 88 et un 11 de 91 c'est pas les memes c'est sur

j'ai cassé une fourchette de 1ere sur mon 11 et j'ai rien trouvé de compatible dans mes boites de 750 (de memoire du 88)
mais bon y'a longtemps aussi

salut a tous
donc après avoir bien fait mumuse a tout démonter je peux me répondre
il n'y a rien du tout qui passe d'une boite de 750 a une de 11r
je vais être bon pour trouver des fourchettes de boite de 750 ainsi que le pignon 5 de l'arbre de sortie qui est gravement bouffé

merci pour ceux qui ont participé a ce sujet et au soutient apporté

@+++

pignon de 5 ??? t'es sûr ?? c'est rare ca. on entend parler surtout du pignon de 2 et de 1ere.

heee oui malheureusement je suis assé sur de moi
je te mets quelques photos pour confirmer
c'est bien le pignon numéro 5 en rouge sur l'arbre de sortie
de plus y a les photo de l'état de mon pignon snifff snifff

Galerie: ma boite de gsxr 750

ps : la photo de la boite complète avec les numéro c'est pas la mienne c'est juste pour ce repérer

la gueule du truc... et le reste n'a rien?

salut
le reste a l'air en bon état a 1ere vue
a part bien entendu la fourchette qui est bien usée aussi et qui doit être la cause de cette casse de pignon
je suis vert de rage
on est a mis saison déjà et je suis pas prêt d'avoir fini
je sent que je vais finir l'été sur mon vtt

pose une boite 6.

bonne idée antoinette
la t'as fait tres fort

comme c'est un 750 y a deja une boite 6 dessus

merde, j'étais persuadé que c'était un 11 que tu avais!!

effectivement j'ai aussi un moteur de 11 r
mais il me manque des pièces pour le finir
et je n'ai pas les moyens en ce moment
donc je vais certainement devoir le mettre en vente pour réparer mon 750

putain ouai hallucinant !! surtout un pignon de 5 !! faut en vouloir. y'a plus qu'à changer la fourchette, le pignon baladeur ainsi que celui de 5. pffff une centaine d'euros non ???

sur le fofo y'en a surement qui ont ca.

si je peux t'aider, j'en ai une complete, mais je ne suis pas sur de son état, ni de sa compatibilité.
750 gsxr W 92, il y a des photos dans le post que j'ai fait sur ma panne.

vois si qque chose t'intéresse.

http://img517.imageshack.us/my.php?imag ... 040kc1.jpg

c'est sympa antoinet111
je ne sais pas du tout si le 91 est compatible avec ton w de 92
puis d'apres les photo il a l'air dans le même état que le mien lol
t'es une véritable sauvage vue son état