Forum airhuile

Dans l’article il y quand même un gros oubli, aucune huile spécifique moto 100 % syntese et de marque n’a été testé et comparé, dans l’ensemble ça me fait un poil sourire quand même.
J’ai du mal a comprendre que l’on puisse faire un économie a l’aveugle sans prendre aucune précautions pour son moteur et qu’a coté on achète, un doigt d’allumage, des cornets, un cdi de course, un pot racing,un carénage en balsa,un ras de roue en titane spatial,des clignotants led,une fourche plus performante,un kit k&n, ect ect et la liste est longue et qu’on désire surtout augmenter la puissance de son moteur quitte a lui donner n’importe quoi pour le lubrifier.
En gros tout ce qui est visible ou qui permet de dire que c’est plus performant car plus de CV plus de couple ou plus beau passe en priorité ,après pour le lubrifiant qui travaille dans l’ombre pourquoi en acheter un bon c’est invisible et donc inutile.

je ne vois pas le probleme de mettre de l huile de super marché si tu prends de la synthese car je suis sur et certain que ces huiles dépassent plus que largement les meilleures huiles qu on bouffer nos brelons dans leurs jeunesse

+1 avec Bruno

Ipone à trè très cher pour la mienne... mais je préfére me saigner pour un moteur en pleine santé, qu'économiser "relativement" et avoir toujours des doutes sur l'état de santé de mon moulin.

gregsxr a écrit :je ne vois pas le probleme de mettre de l huile de super marché si tu prends de la synthese car je suis sur et certain que ces huiles dépassent plus que largement les meilleures huiles qu on bouffer nos brelons dans leurs jeunesse

90 c'est pas les années 60 non plus! il y avait déjà de très bonnes huiles et un gsxr ça reste un moteur qui délivre plus de 100 ch au litre.
puis bruno a pas tort dans ce qu'il dit...
puis de toutes façon un gsxr c'est pas un véhicule économique ni un véhicule écolo. c'est un engin de plaisir déraisonnable alors moi je compte pas. (et vaut mieux pas ça fait peur...)

Charles a écrit :Ipone à trè très cher pour la mienne... mais je préfére me saigner pour un moteur en pleine santé, qu'économiser "relativement" et avoir toujours des doutes sur l'état de santé de mon moulin.

t'as raison, continue à mettre cette huile qui encrasse bien !!!!!

quitte à mettre de la marque, autant prendre une marque "sérieuse", pas une qui rachète des fonds de cuve à droite et à gauche et qui mélange le tout !!!

David1100GEX a écrit :

Charles a écrit :Ipone à trè très cher pour la mienne... mais je préfére me saigner pour un moteur en pleine santé, qu'économiser "relativement" et avoir toujours des doutes sur l'état de santé de mon moulin.

t'as raison, continue à mettre cette huile qui encrasse bien !!!!!

quitte à mettre de la marque, autant prendre une marque "sérieuse", pas une qui rachète des fonds de cuve à droite et à gauche et qui mélange le tout !!!

et tu sur de sa ? car la sa m'intérresse a tu un lien ou un article ou je sais quoi qui me prouve sa, car je met de l'ipone vendu par mon concessionnaire et si c'est vrai bas j'en veut plus, mais je veut des preuve de ce que tu avance

merci

si t'as des potes qui font du cross avec des 2 temps ils vont t'en parler, ca encrasse bien l'huile 2 temps de chez ipone...

perso, j'en ai mis 1 fois de la ipone, ben vu le bruit que mon haut moteur faisait, je l'ai vite virée pour de la meilleure came !!!! de la silkolene en l'occurence...

pas de preuve papier, mais une expérience et des retours d'utilisateurs, ca vaut mieux que tous loes discours du monde !!!

David1100GEX a écrit :si t'as des potes qui font du cross avec des 2 temps ils vont t'en parler, ca encrasse bien l'huile 2 temps de chez ipone...

perso, j'en ai mis 1 fois de la ipone, ben vu le bruit que mon haut moteur faisait, je l'ai vite virée pour de la meilleure came !!!! de la silkolene en l'occurence...

pas de preuve papier, mais une expérience et des retours d'utilisateurs, ca vaut mieux que tous loes discours du monde !!!

oki nickel merci de ces renseignements

et autre que la sikolène il y a quoi d'autre de bien? car vu ce que tu me dit je vais changer d'huile dans ce cas

motul, castrol, etc... c'est pas les marques d'huiles réputées qui manquent!

MadMax a écrit :motul, castrol, etc... c'est pas les marques d'huiles réputées qui manquent!

c'est sur c'est pas ce qui manque mais je demandé au cas ou une autre marque serait comme ipone

merci des renseignements

comme madmax l'a indiqué, les grandes marques proposent de bons produits, comme motul, silkolene, igol, castrol.......

perso, pour des raisons de budget, je roule avec de la leclerc extralub MOTO, vidange systématique tous les ans quelque soit le kilométrage (en général à peine 3000 !!!), et ma foi je m'en plaint pas !!!!

MadMax a écrit :

gregsxr a écrit :je ne vois pas le probleme de mettre de l huile de super marché si tu prends de la synthese car je suis sur et certain que ces huiles dépassent plus que largement les meilleures huiles qu on bouffer nos brelons dans leurs jeunesse

90 c'est pas les années 60 non plus! il y avait déjà de très bonnes huiles et un gsxr ça reste un moteur qui délivre plus de 100 ch au litre.
puis bruno a pas tort dans ce qu'il dit...
puis de toutes façon un gsxr c'est pas un véhicule économique ni un véhicule écolo. c'est un engin de plaisir déraisonnable alors moi je compte pas. (et vaut mieux pas ça fait peur...)

[mode pourrissage on ] si je me souviens bien yann tu nous avais bbien fais un calcul sur le cout de ton gex il y a un bout de temps on rajeuni pas lol [mode pourrissage off ]

je l'ai refait il y a peu... dans les 3000 e de pièces (prix d'occase)! et j'ai conservé toutes les pièces d'origine sauf les roues, j'ai même un 4/2 comme neuf.
rien que pour rouler (bien) je dois en remettre encore pour au moins 500 e ce mois ci: 2 pneus, huile fourche/spi, réfection amorto ohlins/changement de ressort, filtre à air, bougies, ça va vite les conneries! et bien sûr vidange et filtre, alors l'huile qu'elle coute 5, 10 ou 40 e ça changera pas grand chose!
tout de suite dans le moteur il y a un peu de tout: de la synthèse au départ et depuis 1l/1000 d'un peu de tout par dessus, même de l'huile diesel quand j'avais rien d'autre sous la main!

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