Forum airhuile

antoinet111 a écrit :

totorgex91 a écrit :la j'ais de la 100% synthese de cher super u a 6 euros 90 les 2 litres et bin c'est nikel !!!!!

tu pourrait donner les références completes?

merci.

et surtout sa classification au dos en tout petit ...si c'est SJ ou plus c'est le top

voila :

alors les spécialistes, c'est de la bonne?
merci totor

30 e d'économie tous les 5000 km, soit 0.006 e d'économie par kilomètre, super...
de toutes façons si on veut faire des économies on roule pas en gsxr!
pourquoi pas rouler en pneus chinois tant qu'à faire... (ça existe)

MadMax a écrit :30 e d'économie tous les 5000 km, soit 0.006 e d'économie par kilomètre, super...
de toutes façons si on veut faire des économies on roule pas en gsxr!
pourquoi pas rouler en pneus chinois tant qu'à faire... (ça existe)

c'est vraiment pas une question d'economie je suis tomber dessus c'est tout !!

c'est surtout pas l'economie qui me tracasse !! ( je suis pas blinder non plus )

je ne compte pas sur 5000 bornes, je regarde ce que j'ai au moment ou j'en ai besoin et j'achète en fonction.

antoinet111 a écrit :je ne compte pas sur 5000 bornes, je regarde ce que j'ai au moment ou j'en ai besoin et j'achète en fonction.

Alors moi qui n'est pas une tune je viens de mettre 4L de Motul 300V à 14,95€ le Litre....

Oui je sais je suis un peu "Con". Surtout que dans un vieux moulin comme mon 1100 R 92, je pense qu'il va falloir en rajouter souvent. C'est de la 5W50 (de mémoire).

J'ai fais une connerie ou bien?


Ps: Pour me défendre, elle est super belle (Jaune Fluo) et sent très bon...
Ps2: Non je ne suis pas une gonzesse, et non je ne suis pas blond.

Pour répondre quand même à la question de départ, je pense qu'une Huile de grande marque en semi-synthèse doit faire l'affaire. Exemple: Motul 5100 (10W40)

Séb.

de la marque en semi synthèse suffit.
par contre pourquoi mettre de la 5w50 c'est marqué sur le bouchon ce qu'il faut mettre...

SJ c'est de la bonne

perso j'ai mis de la 5w50 bon d'accord le 5 n'est pas vraiment justifié, mais il n'exsiste pas de la syntez en 20w50 par contre 50 c'est parce que dans le dsud il fait tres chaud et en plus je roule fort le gex ayant tendance à chauffer avec du 50 l'huile ne brulera pas et son film resera intact meme dans les tours

ok, ben merci les gars, je vois qu'il y a plusieurs ecoles !!
moi je vais tenter la Lecl... , et on verra !
si ça le fait pas je changerai !!

et encore merci à tous !!

arnold a écrit : avec du 50 l'huile ne brulera pas et son film resera intact meme dans les tours

Pas du tout c’est un indice de viscosité et non un indice de tenue en température.

seb le killer a écrit :Oui je sais je suis un peu "Con". Surtout que dans un vieux moulin comme mon 1100 R 92, je pense qu'il va falloir en rajouter souvent. C'est de la 5W50 (de mémoire)..

Tu t’es trompé sur la viscosité car la motul 300V n’existe qu’en 5W30 5W40 10W40 15W50

a propros des normes,
SJ c'est de la bonne, ok,
mais l'ordre de qualité c'est quoi ?
je m'explique si SJ c'est bon SG c'est mieux ou pire ?
et SL c'est quoi ???

arnold a écrit :à 24€ les 5litres, et un indice de qualité SL (SE,SF,SG,SH,SI,,, SJ étant reconnu par certain organisme comme une huile haut game, carrefour est en SL encore mieux, le TOP!!!)) http://www.ciao.fr/Carrefour_5W50__924689

ok c'est bon !!!
tapper pas sur la tete !!
je viens de trouver la reponse à ma question en relisant le sujet !!!!!!

pas la tete ! pas la tete !!!!!




ok, je sors !