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Re: question aux peintres

Posté : 01 mai 2008, 09:34
par bob_B12
Tres joli kdo!!! Trois pistolets??? Celui de gauche sur la photo a l'air vachement petit.

Re: question aux peintres

Posté : 01 mai 2008, 09:36
par bayou12b
oui apparement c'est un pour les retouches

Re: question aux peintres

Posté : 01 mai 2008, 09:38
par bob_B12
Vraiment beau kdo!!! Tu dois etre aux anges!!!


Bon par contre faut pouvoir acheter et stokker surtout un 150L now!!! :Super14:

Re: question aux peintres

Posté : 01 mai 2008, 11:10
par bayou12b
bob_B12 a écrit :Vraiment beau kdo!!! Tu dois etre aux anges!!!


Bon par contre faut pouvoir acheter et stokker surtout un 150L now!!! :Super14:
oui mais bon s 'il faut un 150l peut etre vaut il mieux revendre les pétards et en acheter qu' un moins cher

Re: question aux peintres

Posté : 01 mai 2008, 12:40
par Gérominowww!!!
franchement tu trouve des compresseur pas trop cher le mien un 200l de cylindre a brico depot moin de 200 e et du coup clef a choc,pistolet,perceuse,meuleuse,ponceuse tout est a l aire

l avantage c est que tu a des vitesse de rotation plus importante et plus de puissance aussi pas de risque avec le courrant

pour info monpere a encore son devilbis il a au moin 15 ans et il a servit tout les jours ou presque

Re: question aux peintres

Posté : 01 mai 2008, 13:04
par bob_B12
Si tu vends fait moi signe :Alcooliques03: :wink:

Il faut aussi que j'investisse dans un 150 voire 200L.

Re: question aux peintres

Posté : 01 mai 2008, 13:33
par stf69
j'arrive un peu tard mais je confirme Devilbiss c du bon matos!! pour repeindre un carenage ton compresseur de 50L+14L suffiront, un peu juste, mais ça ira, avec un de 150L tu peux faire une "peinture complete" sur une caisse (mais pas avec ton pistolet), (avec un 50l je peinds une aile, un capot et une face avant de R19 en opaque métallisé revernis pour exemple)avec un pistolet à gravité (qui débite pas mal, buse de 1.6), sur le tiens ça doit etre une buse de 1.2 en basse pression, c pas plus mal, le "grain" du film de peinture sera plus fin (finition plus proche de l'origine et économie de peinture (comme dit plus haut), t'as plus qu'à !! en tout cas c'est un beau cadeau! bonne barbouille!

Re: question aux peintres

Posté : 01 mai 2008, 14:05
par bayou12b
bob_B12 a écrit :Si tu vends fait moi signe :Alcooliques03: :wink:

Il faut aussi que j'investisse dans un 150 voire 200L.
je vais essayé avant

tiens ils viennet de la
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DeVILBIS ... QQtcZphoto

Re: question aux peintres

Posté : 08 mai 2008, 10:33
par flow
Pour peindre ma brele, j'avais une buse de 1.5 (largement suffisant), avec un compresseur de 26l...

le compresseur était un peu juste, mais ca l'a fait. Pour éviter l'effet peau d'orange, achete un filtre pour l'humidité (50E environ)...

mais là, c'est du pur matos que tu as... tu vas t'éclater[*] :ico_yeah4:

Re: question aux peintres

Posté : 08 mai 2008, 10:48
par Gérominowww!!!
flow a écrit :Pour peindre ma brele, j'avais une buse de 1.5 (largement suffisant), avec un compresseur de 26l...

le compresseur était un peu juste, mais ca l'a fait. Pour éviter l'effet peau d'orange, achete un filtre pour l'humidité (50E environ)...

mais là, c'est du pur matos que tu as... tu vas t'éclater[*] :ico_yeah4:
l humidité et la peau d orange non rien a voir et avec une buse de 1.5 sur un hvlp un 26l et vide en 25 secondes .....

Re: question aux peintres

Posté : 08 mai 2008, 12:14
par stf69
+1 geronimo, l'humidité et "l'effet peau d'orange" n''ont rien avoir c'est plustot une mauvaise dilution, un mauvais réglage du pistolet (et ou de la pression) ou une mauvaise application..

Re: question aux peintres

Posté : 08 mai 2008, 12:47
par bayou12b
stf69 a écrit :+1 geronimo, l'humidité et "l'effet peau d'orange" n''ont rien avoir c'est plustot une mauvaise dilution,..
d' ailleurs, comment savoir si la peinture est bien diluée?

Re: question aux peintres

Posté : 08 mai 2008, 13:03
par bob_B12
Normalement tu as une regle ou des pots gradué...

Perso je rajoute du diluant pour que soit bien liquide comme persque de l'eau quand tu leves ta regle. C'est pas simple a expliquer ca se fait plus au rescenti et avec de l'expérience tu le vois...

Re: question aux peintres

Posté : 08 mai 2008, 13:17
par bayou12b
ok
en principe tu mets quoi, peinture + diluant + durcisseur? dans quelles proportion?

Re: question aux peintres

Posté : 08 mai 2008, 13:26
par bob_B12
C'est marqué sur le bidon, en volume de dilution

Au début je fesais base+durcisseur et ensuite du diluant pour rendre plus liquide, et j'ai parlé avec un carrossier qui a repris un dafy pres de chez moi qui me dit: perso je fais base+diluant (la dose de dilution sur le bidon) et ensuite de 5 a 20% de durcisseur en sachant que moins tu en mets mieux ca va se tendre.

Et depuis je fais comme ca c'est niquel, j'ai mieux réussi le tl de mon pote que mon bandit je suis dégouté, pour mon bandit j'avais fait base+durcisseur (et du diluant pour désépécir un peu) pour le tl j'ai fait l'autre méthode et le rendu était mieux. Faut dire aussi qu'entre le bandit et le tl j'ai peind plein d'autre support je me suis mieux fais la main aussi...

Bonne chance bayou