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Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 29 févr. 2012, 16:16
par tomcat
c'est un système vis-écrou pas de ressort :Alcooliques03:

Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 01 mars 2012, 08:04
par stuntac
Merci. :Super14: donc la tension se fait régulièrement. Il y a des repères dessus comme les tendeur de chaîne pour les roues arrières? Car il ne faut pas trop tendre non plus...

Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 01 mars 2012, 08:53
par tomcat
je demande à mon pote qui fait du Drag comment ça marche te je te dis ça :Alcooliques03:

Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 01 mars 2012, 20:30
par ZEPP
Ca doit se serrer avec une clef dynamométrique...

Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 02 mars 2012, 08:24
par stuntac
T'as pas intérêt à te planter au moment de régler ta clé. Sinon by by la chaîne.

Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 02 mars 2012, 09:06
par audijeanmichel
je ne pense pas que ce soit un réel problème cette histoire de réglage , puisque l on pre-regle avec le cache enlever , on règle ds un premier temps avec celui d origine , on observe , et ensuite on monte le système ape et on a fine enfin , je pense.... :Chut08: :Chut08: :Chut08: ( de toute façon c est une pièce pour faire un réglage un peut plus précis que celui d origine ) , et surtout rien n empêche de faire des tours a vide pour vérifier la tentions de chaîne et si ça fait du bruit comme pour une chaine de distributiob de voiture , enfin je croit :Chut08: :Chut08: :Chut08:

Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 03 mars 2012, 13:58
par ZEPP
stuntac a écrit :T'as pas intérêt à te planter au moment de régler ta clé. Sinon by by la chaîne.
Le couple de serrage doit être super bas, sur le principe une chaine de distri n'est pas tendu comme un sting :Demon12:

Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 04 mars 2012, 17:34
par tomcat
La culasse est presque terminée, reste à roder et remonter :wink:

Avant
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Après
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avant
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Après
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Avant
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Après
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 04 mars 2012, 17:38
par dan70
:Super14: l avion de chasse !!!!
:roi2:

Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 04 mars 2012, 20:06
par Pierre®
J'avais fais à peu près comme toi, il y a de la matière à virer au niveau du coude près de la soupape !

Pas trop les doigts en sang ? :Chut08:

Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 04 mars 2012, 20:37
par tomcat
effectivement il ya de quoi s'occuper sur les conduits :Demon07:

Les doigts ça va ! pas de sang mais un peu de crème ça fait du bien :Super14:

:Alcooliques03:

Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 04 mars 2012, 20:57
par jmc31000
ahhhh les mecs avec votre creme :Inclassable12: ça sent le vecu comme des vieux combattants :Demon12: c'est touchant................................

Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 04 mars 2012, 22:09
par ramani38
....HUUUMMM joli boulot , je languis aussi la fin mais ......j'ai vu sur une des photos que tu t'es dopé à la madeleine ....Tu triches :Demon12:

Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 04 mars 2012, 23:05
par tomcat
Tu as l'oeil mon cher Ramani :Inclassable12: :Super14: sans madeleine c'est pas possible :1er:

Ce soir j'ai repris la Dremel ainsi qu'une créme de nuit pour refaire une beauté à ma ligne, parce qu'elle le vaut bien :wink:

Une pélicule rouille et un aspect granuleux doit être gommé et ça va plutot bien, de plus le belgom retire pas mal de taches et redonne un aspect gris bleu !
De nouveaux ressorts sont en commande.

c'est un essai, je dois racheter des petites brosses pour le reste

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Re: GSX-R1 by Tomcat

Posté : 05 mars 2012, 09:22
par stuntac
Trs beau taff. :admin: