Forum airhuile

Oui mais je l'avais acheté avant de l'avoir

salut tomcat, ca tombe bien ton achat

LNM a un yosh duples titane avec les bonbonnes a l exterieur, visiblement, c est pas les mêmes mais il a fallu monter aussi un carter d huile de b12.
comment savoir la quantité d huile a mettre? sachant que le carter du b12 a une plus grande contenance, ' c est balo, je viens d ouvrir a post a ce sujet)

Il vaut plus grande que petite non? Tu regardes avec la lucarne mais ça doit être à peu près équivalent quand même.

au que non, la 1ere vidange avec le carter du b12, j ai du y mettre 5L pour voir un début d uile dans le hublo

T''inquiète je l'avais vu cette ligne

je pensais que le carter du B12 contenait moins

gex01 a écrit :salut tomcat, ca tombe bien ton achat

LNM a un yosh duples titane avec les bonbonnes a l exterieur, visiblement, c est pas les mêmes mais il a fallu monter aussi un carter d huile de b12.
comment savoir la quantité d huile a mettre? sachant que le carter du b12 a une plus grande contenance, ' c est balo, je viens d ouvrir a post a ce sujet)

JE VAIS PARETRE POUR UN ANE MAIS TAN PIS elle serve a quoi ces bombone ???

Ce forum est une mine d'infos impressionnantes !! Merci Pierre, je sais d'où viens cette ligne

c'est quoi la rampe de la photo une FCR ?

1100GSXRman a écrit :C'est tout ce que j'ai pu tirer de la 89...

et encore là sur une Bonneville :

j'ai retrouvé des post et Ivyl a l'air de connaitre cette ligne c'est une cyclone !

c'est ZE collecteur quoi

peut etre, des cyclones il y en a eu des tonnes, mais il y a eu plein de modèle de cyclone sortie a l époque, acier, alu, titane pour la compet, 1100/750, ect...
pour dire qu il n est pas évident d avoir le même pot selon les années et l utilisation
les images sont magnifiques

en tout cas ça coure plus les rues de nos jours

reste à trouver un silencieux digne de ce nom

tomcat a écrit :Super Merci à un B-slayer, super sympa qui m'a fait un prix plus que motard et qui m'a dépanné d'un carter/crpine/conduits de Bandit que je vais monter sur le 11, la différence de capacité sera compensée par mon radiateur supplémentaire

l'esprit motard mon cher, l'esprit motard... , y 'a pas que le fric dans la vie... (enfin ça aide un peu des fois quand même...)

sinon, jolie ligne, ça claque bien et c'est le rêve d'un paquet d'entre nous ici...veinard

sinon je continue mes petites aventures génycologiques

Le travail à la Dremel étant trés long vu les petites fraises, j'ai acheté un plus gros flexible pour mettre des fraises au carbure en queue de 6mm plus courante et de qualité professionnelle !

Rien à voir ça fait du copeaux le travail est nettement plus propre et plus rapide !

Allez j'y retourne, j'ai une semaine de vancance pour finir la culasse