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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 11 juin 2020, 10:46
par willy201170
y a pas à dire ....ils y en a qui ont de l'or dans les mains ...quel boulot

Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 11 juin 2020, 11:57
par jeanclanch73
Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 11 juin 2020, 13:06
par plfmoto
Jolie
Du coup, il ne te manque plus qu'une jante AV en 5 branches ?
Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 11 juin 2020, 13:16
par tomcat
plfmoto a écrit : ↑11 juin 2020, 13:06
Jolie
Du coup, il ne te manque plus qu'une jante AV en 5 branches ?
Merci
En effet je cherche toujours...
Et le carénage également mais pour ça j’ai trouvé la solution et c’est la suite du post
Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 11 juin 2020, 14:31
par cieb
Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 11 juin 2020, 21:39
par mike750
Que dire...juste génial
![inlove [inlove]](./images/smilies/inlove.png)
Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 12 juin 2020, 09:43
par tomcat
Bon ! comme ça vous plait on continue avec le carénage
Gros dilemme, puisque ce carénage n'existe nul part et que la moto est chez M. Méland !
Le plus ressemblant pour moi est le TTF1 Yosh de chez Airtech, qui est uniquement sur commande aux USA pour environ 500 euros !
Par chance, j'ai pu en trouver un en Belgique, Merci à Yvil qui m'a vendu un des deux siens, et que j'ai été chercher à Chimay.
Mais bon... on est loin du compte niveau ressemblance, va falloir taper dedans

Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 12 juin 2020, 10:50
par plfmoto
Quand je pense à ce qui m'attends sur mes carénages...
Bon courage
![thumbsup [thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png)
Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 12 juin 2020, 10:59
par tomcat
plfmoto a écrit : ↑12 juin 2020, 10:50
Quand je pense à ce qui m'attends sur mes carénages...
Bon courage
tu as quoi à faire ?
Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 12 juin 2020, 12:40
par Scual
c'est vrai que les polys airtech sont supers mais les tarifs sont dissuasifs. en rajoutant les fdp et les taxes douanières c est délirant...
j'aimerai bien en trouvé un pour mon water ainsi que la boîte à air et les manchons...
beau boulot en tous cas. ça force le respect
![thumbsup [thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png)
Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 12 juin 2020, 13:49
par tomcat
Scual a écrit : ↑12 juin 2020, 12:40
c'est vrai que les polys airtech sont supers mais les tarifs sont dissuasifs. en rajoutant les fdp et les taxes douanières c est délirant...
j'aimerai bien en trouvé un pour mon water ainsi que la boîte à air et les manchons...
beau boulot en tous cas. ça force le respect
Si tu comptes, le poly, le transport, les frais de douane, et la bulle qui va avec, tu es pas loin des 700 euros
C'est le prix à payer pour des modèles introuvables ici, notamment des modèles usines YOSH
du coup j'ai hésité pas mal avant de taper dedans
Merci à toi
Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 12 juin 2020, 13:51
par tomcat
Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 13 juin 2020, 06:46
par fred-51
le taf jusque dans les moindres détails ……… respect
![rolleyes [rolleyes]](./images/smilies/rolleyes.png)
Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 13 juin 2020, 08:12
par plfmoto
tomcat a écrit : ↑12 juin 2020, 10:59
plfmoto a écrit : ↑12 juin 2020, 10:50
Quand je pense à ce qui m'attends sur mes carénages...
Bon courage
tu as quoi à faire ?
Adaptation d'un carénage de TLR sur un châssis de GSX-11F
Je vois mal sur les tofs, tu vas devoir reboucher les ouïs ?
Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA
Posté : 13 juin 2020, 21:37
par tomcat
plfmoto a écrit : ↑13 juin 2020, 08:12
Adaptation d'un carénage de TLR sur un châssis de GSX-11F
Je vois mal sur les tofs, tu vas devoir reboucher les ouïs ?
Ah ok !
![eek [eek]](./images/smilies/eek.png)
c'est du taf en perspective en effet
¨Pour les ouies, c'est un moule inversé en fait, tu vas voir par le suite