Forum airhuile

Au top ...tu vas pouvoir monter la ligne et finir le reste

Et donc Dams, l'axe du 11 se monte sans modif dans le té de l'hayab ?

L’axe qui est actuellement sur le té de l’hayab est celui qui était sur le té du 750 yzf.
Hayabusa = 750 yzf mais sachant que le mec qui a monté La Fourche du yzf sur le 11 a fait usiner un axe j’en déduit que l’axe d’origine du 11 ne se monte pas sur le té de l’hayab.
Après reste à connaître le diamètre d’axe du 11 d’origine de 86/88 ou même dès années différentes pour en être sûr.

C'est vrais que les guidons sont vachement haut du coup

Pour info, les 6 pistons d'YZF étaient meilleurs que les 6 pistons d'Hayab
Si tu veux vraiment du mordant, montes lui des 4 pistons Nissin

Oui après une nuit de réflexion c’est ce que je me dit aussi pour les guidons

J’avais des 4 pistons sur La Fourche de yzf, c’était une fourche de premier modèle.

Mais bon, oui j’aime bien quand les freins croque fort mais c’est pas pour aller sur piste non plus, donc tant pis je prévoirai une plus grande distance de freinage

Ou je couple un ralentisseur au freins (déformation pro )

L'YZF 750 a toujours eu des 6 pistons Sumimoto

Ah ? Bizarre, ma fourche était en 4 pistons et j’en ai vu d’autres en 4 aussi

Si je veux poser la coque comme je le souhaite je dois couper le bout de boucle arrière, donc à votre avis ?

Sans couper la boucle ça rabaisse un peu le cul :



En coupant le bout de boucle je peux remonter le cul de la coque comme je voulais :

dams51 a écrit : ↑29 oct. 2018, 13:01 Ah ? Bizarre, ma fourche était en 4 pistons et j’en ai vu d’autres en 4 aussi

Le tiens avait des 4 pistons de R1

Pour ta selle, elle est pas un peu haute l'assise là j'ai du mal à me rendre compte
Tu as prévu quoi comme "coussin" de selle ?

Je vais mettre un fond de selle garnis de 3/4cm de mousse et recouvert en cuir.
J’ai pas pu monter sur la selle pour voir si ça faisait haut vu que c’était juste poser et caler avec des chiffons en dessous
Mais j’avoue que esthétiquement je préfère avec le cul relever mais j’avoue que couper la boucle me chagrine un peu

Laisse ta boucle entière avec ta coque dessus mais remonte le cul de ta brêle en modifiant tes biellettes !

pas possible sur un cul carré ; pas de biellettes

A ma connaissance ; la seule solution c'est ça (réglable par cales ) ; mais a importer du japon...

je Préfère éviter de remonter l’arrière du 11, La Fourche de l’hayab à déjà rabaissé lavant du coup l’assiette de la brèle sera trop modifiée.

Je vais monter la coque dans la 1ere version sans coupé la boucle, une fois posé et peinte le rendu me plaira peut être.
Dans le cas contraire je couperai la boucle et remonterai légèrement la coque.

Louloup a écrit : ↑29 oct. 2018, 23:56 pas possible sur un cul carré ; pas de biellettes

Ah merde, je ne m'en rappelai plus !!!!!!
Forcément c'est moins simple !