Forum airhuile

alors là tu m'as troué, ça le fait vraiment trop bien, quelle classe!

Attention toute fois à bien ventiler pour ne pas que ta coque chauffe juste aux sorties.

C'est excellent comme idée

Maintenant il te reste le plus "chaud" : raccorder ton silencieux le plus discrètement possible
Pareil que stuntac, j'y verrai bien quelques aération sur la coque, genre ouïes de requin, mais toujours discret hein

c'est sur qu'il faudra isoler tout ça sinon ça va te cramer toute la coque... y'en a qui installent des poignées chauffantes et d'autres c'est la selle

Excellent ton siege chauffant

ca dechire!!!!

Merci les gars pour vos messages, ça motive

Sinon, j'ai éventuellement pensé à surfibrer de kevlar sur l'intérieur de la coque. On m'a dit que ça isole pas mal du chaud. Faut que je regarde où en trouver car là comme ça je vois où en acheter
Pour les aérations, très bonne idée aussi, j'y ai songé, mais je voyais plus des trous façon TDF des premiers CBR

j'ai encore 4mois de neige pour trouver la solution

très , très sympa les sorties d'échappement

nickel les sorties! ca le fait grave.
il existe de l'isolant à coller j'en fous en dessous de mes reservoirs et mes pare chaleurs c'est comme une fibre de verre autocollante avec une couche d'alu sur l'exterieur

Yvil a écrit :nickel les sorties! ca le fait grave.
il existe de l'isolant à coller j'en fous en dessous de mes reservoirs et mes pare chaleurs c'est comme une fibre de verre autocollante avec une couche d'alu sur l'exterieur

moi , je trouve çà dans le rayon cross chez dafy ou moto-expert ....

En tous cas ,heureusement que tu n'es pas resté longtemps éloigné du forum et de la moto pour nous faire de belle prépa originales

Sinon, j'avais déjà vu ce type de sortie dans le tape cul mais il était en métal pour éviter de cramer

super idée cette sortie d echappement magnifique et beau boulot

putain ça va déglinguer.... pffffiouuuuuu

Merci merci

Yvil, ce que tu proposes, c'est ce que je compte mettre. Ca se trouve à pas de sous sur le net.
Je vais aussi faire des trous de 8mm sur l'arrière de la coque (façon TDF des premiers CBR) pour laisser la chaleur s'évacuer: je ne m'inquiète pas, ça va le faire

De plus, c'est après le collecteur, la température est loin de celle des collecteurs. On tourne pas à 150°C, mais plus des les 80°C je pense. En tout cas, à vu de nez

oui, mais à vu de nez, ce n'est pas pareil qu'a vu de cul lol