Forum airhuile

j'ai donc recup mes poly :









et ce soir ca a démarré.
http://youtu.be/JmU7ojTqu14

Par contre Gros soucis avec mon robinet de reservoir ... il est bloqué, et l'essence ne descend plus ! quelqun n'aurait pas un robinet en rab' a me depanner ... urgent. j'en ai a la maison mais que en dépression...

pour ajouter ... j'ai hate de prendre les compressions ! ... le démarreur a du mal a lancer le moteur ... avec la batterie de mon 4x4 au cul :shock: ... y'a qu'a voir comment le moteur s'arrete dans la video "tiou!" ^^

moteur et peinture propre, y a pas a dire, ca claque
superbe, je suis fan des prépa formula

Salut,
tu dois avoir un réservoir de 750 car les 11 sont à dépression. L'entraxe des vis de robinet est différent.
Je peux te prêter le mien en attendant que tu trouves ton bonheur.

vire le ressort de la membrane dans ton robinet, voir cale un truc pour garder le pointeau ouvert, ça te permettra de tester.
ça peut même rester comme ça mais attention pas de position off...

Clair que le moteur s'arrête net.

Dis nous en un peu plus sur ton moteur:
- ressorts de soupapes renforcé ou pas? Si oui d'ou?
- culasse prépa maison ou fait chez un pro?

Merci Mad ! bon vu que j'ai au moins 4 ou 5 robinets a depression a la maison, je vais en bricoler un au boulot aujourd'hui

ZEPP, la culasse a été préparée par Chaplain , elle est tapée a 80% de son maximum ... sachant que les derniers 20% ne font pas gagner bcp de cv.
RV de 13.1

Les ressorts sont les fameux GSXR ZONE ... je ferait avec pour la saison en attendant de trouver mieux les ressorts d'origine ne passent pas la levées ... et de beaucoup !

sound a écrit :Salut,
tu dois avoir un réservoir de 750 car les 11 sont à dépression. L'entraxe des vis de robinet est différent.
Je peux te prêter le mien en attendant que tu trouves ton bonheur.

haa c'est sympa soud ! je vais deja essayer de me demerdé comme mad me l'a conseillé mon résé est un de 11 modifié en fait !


Autre question : est ce que les valeurs de points de gicleurs entre une Rampe RS40 et une rampe a depression d'origine seront sensiblement les memes ?
le truc qui m'a mit la puce a l'oreille c'est qu'avant la RS40 etait montée sur un 11, mais dedans il y avai des gicleurs de 110. a moins que le proprio ai recupéré ses gicleurs ... quelqun peut m'elcairer ?
j'y ai mis des 160 pour le rodage ...

Sur un 11R d'origine de 92 en RS 38, je tournais en gicleurs de 135, mais du 140 aurait été un poil mieux

merci pierre, ca m'eclaire un peu je pense etre pas mal avec mes gicleurs de 160 ... on vera par la suite !

JOLIE

content que ca vous plaise :) ... elle devrait etre roulante pour ce weekend

Tu mets quoi comme selle? Tu as le capot?
C'est un beau cul carré.

oui j'ai le capot ... il est chez quelqun pour l'instant ... la selle je l'ai aussi je garde la meme qu'avant, vu qu'elle est propre ;)

trèèèèès belle