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Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 06 mars 2012, 08:23
par fred74
raph83 a écrit :Sympa comme réalisation
Dis-moi tu aurais en tête les modifications que tu as faites sur ta rampe pour régler la richesse avec les cornets (gicleurs principaux, position aiguilles, autres...) ?
je en me rappelle plus hélas, je sais que c'est un dynojet stage3 dedans (rampe de 38, kn et ligne complète Yosh Duplex "race only"), faudrait que je démonte une cuve pour regarder dedans, ça ne m'enchante pas mais si c'est pour te rendre service, je veux bien te faire ça

Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 06 mars 2012, 08:38
par tomcat
Bon boulot Fred, ça sent le roulage, une belle peinture et ça sera top !
J'ai un peu du mal avec ton guidon, mais si tu es à l'aise c'est ce qu'il faut
Pzr contre, tu dis que ta ligne est une Duplex, tu as des bonbonnes ?

Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 06 mars 2012, 08:55
par fred74
yes, coté intérieur....
zoom sur la photo juste vers le top block

Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 06 mars 2012, 09:01
par tomcat
J'ai du mal a voir comme le pot est noir, autant pour moi

Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 06 mars 2012, 10:33
par raph83
fred74 a écrit :raph83 a écrit :Sympa comme réalisation
Dis-moi tu aurais en tête les modifications que tu as faites sur ta rampe pour régler la richesse avec les cornets (gicleurs principaux, position aiguilles, autres...) ?
je en me rappelle plus hélas, je sais que c'est un dynojet stage3 dedans (rampe de 38, kn et ligne complète Yosh Duplex "race only"), faudrait que je démonte une cuve pour regarder dedans, ça ne m'enchante pas mais si c'est pour te rendre service, je veux bien te faire ça

Non laisses tomber, c'est un coup à abimer un joint et perdre l’étanchéité de la cuve...
Merci quand même

Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 08 mars 2012, 15:22
par fred74
si jamais j'ai un soucis à loa mise en route et que je doit déposer je te dirai ce qu'il en est à ce moment là

je pense que je vais pas tarder à lui décrasser les bielles c'est bientôt son anniv (22/03/91) ça se fête..., faut juste que je finisse le faisceau élec et bidouiller un bout de réservoir, genre celui que l'on utilise pour faire les synchros, un bon coup de pied au cul à la batterie et ça devrait pêter...

Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 19 mars 2012, 10:35
par fred74
Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 19 mars 2012, 10:45
par stuntac
Pour mettre ou tes symboles?
Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 19 mars 2012, 10:51
par fred74
pas d'impatience mon ami, si le résultat ne me convient pas je laisserai tomber...

mais je pense que ça remplacera avantageusement mes sigles Suz, à toi de trouver où ...

Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 19 mars 2012, 11:01
par Pierre®
reservoir

Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 19 mars 2012, 11:36
par stuntac
Ça va bien le faire!!!

Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 19 mars 2012, 13:48
par fred74
l'objectif c'est ça:
ça fera mieux que des autocs non?
Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 19 mars 2012, 15:44
par stuntac
P... C'est beau!!!!
Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 23 mars 2012, 10:20
par fred74
démoulage et peinture pour voir les défauts et comme prévu il y en a mais c'est pas grave je vais poncer tout ça jusqu'à obtenir une épaisseur moyenne de 1.5 à 2mm, après découpe de chaque éléments du logo et collage en place, une seule question m'interpelle, superglue ou goutte de résine

j'attends l'avis des pros...

Re: 750 de 1991 prépa street homemade by Fred partie 1 et 2
Posté : 23 mars 2012, 10:46
par helboyad
fred74 a écrit :yes, coté intérieur....
zoom sur la photo juste vers le top block

j aime mieux cet version !