Forum airhuile

vraiment du travail de pro! plus je fait le tour de se forum et plus je me dis qu'il y a des artistes et moi je ne suis que jeunes padawan et admiratif de votre travail!

J'ai fini le collecteur akra, il est pas nickel nickel, mais pour le prix qu'il m'a couté ça le fera.
On voit bien les rallonges qui sont sur les tubes, les tubes sont juste emboités dedans et maintenus par des ressorts.
J'ai plaçé le silencieux histoire de voir la gueule que ça lui donne et commencer à faire le tube intermédiaire.





J'ai fais mon deuxième reniflard, il est relié au filtre qui sera fixé sous la coque, il me manque un raccord pour finir la durite qui relie le récupérateur à ce même filtre.




Le bac à batterie et le collier carbone ne sont pas terminés, ça avance gentillement.

Tout pile!!!

Il va pas un peu loin derrière le pot? (demandes-t-il avec on pot de 32cm mdrrr)

j'avais le même akra sur mon K1 il est top, je suis passer de 270km/h à 282km/h au compteur je précise!

Dommage pour le collecteur je trouve...

Pourquoi t'as pas monté un carter et une pompe de B12 pour voir si ça passait?

parce que le collecteur avait déjà été bidouillé (coupé et ressoudé) et un tube est un peu plié, ça ne rend pas si mal, mais ça sera peut être provisoire en attendant de me refaire un collecteur titane de ZX10R

Flow, pour le silencieux, je l'ai plaçé un peu à l'arrache

Pas évident de jauger sur les photos, moto béquillée là ça donne des proportions bizarres... effet loupe...

Mais p'tet que le pot est mastoc quand meme
Sinon pour le collecteur ça va p'tet te faire chier l'inclinaison vers le bas pour l'intermédiaire avec le sabot nan ?
Vu la gueule du collecteur la solution (mais chiant à faire...) serait p'tet de faire des rallonges plus longues et coudées, tu sais comme sur les collecteurs Yosh'....
Ca te remettrait l'axe du 4-1 horizontal...

Ca ne m'inquiète pas plus que ça; il suffit de redresser tout de suite après l'emboitement, ça devrait le faire, en plus ça tombe bien dans le milieu donc pas de souci de garde au sol.
Pour le silencieux, c'est vrai qu'il est balaise, mais avec la coque blanche ça saute aux yeux pour l'instant, quand la peinture sera faite, ça choquera beaucoup moins

J'ai fini mes quelques pièces carbone, de gauche à droite : le collier pour la bombonne de l'amortisseur öhlins, le bac à batterie, le collier du silencieux akrapovic.
Plus qu'à faire une ceinture en alu pour le bac à batterie pour sa fixation au cadre.

'tain que c'est BEAU!!!!!!!

C'est magnifique pierre, tu voudrais pas nous mettre un tuto sur comment fabriquer avec de la fibre de carbone stp ??!

joli en effet!

tu aurais du renforcer le collier au niveau des pates, j'y avais pas pensé avant mais sur l'akra la pate est plus épaisse dan cette zone, il y a des couches supplémentaires prises en sandwich.

Excellent!!!

Un p'tit coup de vernis par là dessus et zou

Merci, le collier a été fait assez épais, il fait au moins 2 mm quasiment partout donc je pense que ça devrait faire, enfin j'espère

Faire un tuto, c'est pas évident, c'est pas très compliqué, pour le bac à batterie je l'ai moulé directement dessus, ensuite tu charges par dessus la fibre en résine, tu ponces, tu recharges, tu reponces ... jusqu'à boucher le moindre trou et obtenir une surface lisse, un coup de vernis et c'est fini

le collier de l'akra fait 3 mm sur les oreillettes, 2.5 au raccordement sur 2 cm, 1 mm pour le reste.

comme tu dis ça fera ce que ça fera, au pire t'en referas un et basta!