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Re: le 7 a LNM

Posté : 20 nov. 2009, 07:38
par gex01
bon ban voila, le 7 en panne a nouveau :Beurk02:
la batterie apparemment ne prend pas la charge, j'suis deg..........

Re: le 7 a LNM

Posté : 20 nov. 2009, 07:59
par bugomiel
Cette bécane est vraiment maudite. Assure-là contre le vol et balance la dans le canal ou la Garonne !

Pour la batterie, elle a dû souffrir de ne pas fonctionner pendant la période d'immobilisation de la moto. Mets-la sur un chargeur pour voir si elle reprend des couleurs. Si elle ne veut rien savoir, change l'acide sulfurique, ça ne coûte pas bien cher un litre d'acide. Ça ne marche pas à tous les coups, mais vu le prix des batteries actuellement, ça se tente.

Re: le 7 a LNM

Posté : 20 nov. 2009, 12:16
par Bruno
bugomiel a écrit :Cette bécane est vraiment maudite. Assure-là contre le vol et balance la dans le canal ou la Garonne !
Nan pas dans le canal ou la Garonne, chez moi. :biggrin:

Re: le 7 a LNM

Posté : 20 nov. 2009, 12:53
par bugomiel
T'as pas compris Bruno. :wink:
Quand je dis à gex01 de balancer sa bécane, c'est un code.
Il me l'amène, j'écoule les pièces discrètement, et on partage le bénéfice de la vente. Lui en plus touchera l'assurance. Bon c'est sûr il y a escroquerie à l'assurance et recel dans l'histoire, mais que voulez-vous mon bon monsieur, c'est la crise.

Re: le 7 a LNM

Posté : 20 nov. 2009, 13:03
par werner
bugomiel a écrit :Bon c'est sûr il y a escroquerie à l'assurance et recel dans l'histoire, mais que voulez-vous mon bon monsieur, c'est la crise.
Tout de suite les mots qui blessent.
Tu développes le marché de la piéce d'occasion, tu fais des heureux qui pourront enfin faire remarcher leurs bécanes avec des piéces introuvables, tu maintiens l'activité dans les compagnies d'assurances car avec la repression routiére, il y a de moins en moins de gens qui roulent et de moins en moins de sinistres alors ça licencie à tour de bras chez les assureurs.

Non non, ton action est bénéfique pour le maintien de l'activité économique du pays.
Merci d'avoir ce réflexe citoyen.

D'ailleurs je me demande si je ne vais pas sortir avec mon coupe-boulons fauire un p'tit tour dehors pour participer à cet effort en tortorant 3/4 bécanes qui trainent par là.

Signé Werner, truffe pas loin du Nobel d'économie

Re: le 7 a LNM

Posté : 20 nov. 2009, 14:50
par bugomiel
werner a écrit : Non non, ton action est bénéfique pour le maintien de l'activité économique du pays.
Merci d'avoir ce réflexe citoyen.
Ben dis donc, 2 messages de soutien de Werner en 2 jours, alors que d'habitude il fait que me pourrir, c'est presque louche.
J'ai regardé dans mes MP, pas de proposition sournoise de la truffe pour l'instant, enfin je me méfie tout de même. Si ça continue, il va me faire des compliments sur mon Honda Bol d'Or, non là c'est au dessus de ses forces.

Re: le 7 a LNM

Posté : 20 nov. 2009, 14:59
par werner
bugomiel a écrit :Ben dis donc, 2 messages de soutien de Werner en 2 jours, alors que d'habitude il fait que me pourrir, c'est presque louche.
J'ai regardé dans mes MP, pas de proposition sournoise de la truffe pour l'instant, enfin je me méfie tout de même. Si ça continue, il va me faire des compliments sur mon Honda Bol d'Or, non là c'est au dessus de ses forces.
Ce qui est bien c'est qu'à mon contact, tu as changé, évolué, grandit, pris de la maturité, tu écrits moins de conneries (si si tu ne t'en rends pas comptye).
C'est bien, ce n'est pas encore parfait mais il faut encourager les efforts que tu fais.

Quand tu parles de compliments sur ton BO, je me rends compte que tu as encore des progrés à faire.
Je te féliciterai à ce sujet quand tu l'auras donné à un maréchal ferrand, ils ont toujours besoin d'enclumes

Signé Werner, truffe tellemnt pédagogue

Re: le 7 a LNM

Posté : 20 nov. 2009, 17:52
par gex01
et ben, on va pas vous mettre (tout court) ensemble :Demon12:

bugo, la baterie etait neuve avant le drame, et elle est rester sur un chargeur pour maintenir la charge jusqu a present.
je soupsonne un fil qui touche quelque part ou l alternateur qui merde :Inclassable12:

elle a roulée 2 jours nickel et le 3eme jours au petit matin, plus de batterie............

Re: le 7 a LNM

Posté : 20 nov. 2009, 19:55
par eric
gex01 a écrit :et ben, on va pas vous mettre (tout court) ensemble :Demon12:

bugo, la baterie etait neuve avant le drame, et elle est rester sur un chargeur pour maintenir la charge jusqu a present.
je soupsonne un fil qui touche quelque part ou l alternateur qui merde :Inclassable12:

elle a roulée 2 jours nickel et le 3eme jours au petit matin, plus de batterie............
au cas ou !! j'ai un alternateur a te prêter pour lever le doute !!
si ta besoin n'hésite pas !!!

Re: le 7 a LNM

Posté : 20 nov. 2009, 20:35
par gex01
merci éric, j en ai un, rappelle toi :wink:

Re: le 7 a LNM

Posté : 20 nov. 2009, 22:05
par eric
oui, je sais bruno !! mais rappelle toi le diamètre de la roue dentée(entrainement) etait plus petite sur le 11 par rapport au 750
ca craqué sévère lorsqu'on avait fait un essai :wink:

Re: le 7 a LNM

Posté : 21 nov. 2009, 06:56
par gex01
exact :wink:
mais je regarde ailleur pour l instant et si c est ok, je veux que tu me le prete le temps de confirmer la panne???

Re: le 7 a LNM

Posté : 21 nov. 2009, 07:14
par azaen89
werner a écrit : Tu développes le marché de la piéce d'occasion, tu fais des heureux qui pourront enfin faire remarcher leurs bécanes avec des piéces introuvables
heu, vu le coté Chat Noir de cette petite moto, perso j'irai pas chercher de la pièce dessus, j'aurai trop peur que l'Esprit de la Panne s'insinue dans tout son corps de métal et tel un cancer vienne pourrir le Karma sur ma propre monture :Demon12:

Re: le 7 a LNM

Posté : 21 nov. 2009, 09:48
par eric
gex01 a écrit :exact :wink:
mais je regarde ailleur pour l instant et si c est ok, je veux que tu me le prete le temps de confirmer la panne???
ok pas de souci !! :Alcooliques03:

a++++

Re: le 7 a LNM

Posté : 23 nov. 2009, 08:08
par bugomiel
gex01 a écrit : bugo, la baterie etait neuve avant le drame, et elle est rester sur un chargeur pour maintenir la charge jusqu a present.
je soupsonne un fil qui touche quelque part ou l alternateur qui merde :Inclassable12:

elle a roulée 2 jours nickel et le 3eme jours au petit matin, plus de batterie............
2 jours de fonctionnement sans panne pour un pocket, c'est déjà beau. Si j'ajoute que le pilote est une femme, là il doit y avoir moyen d'homologuer un record.

Tu as regardé la tension aux bornes de la batterie moteur en marche pour voir si l'alternateur débite ? Si c'est bon de ce côté là, essaye de voir quel circuit consomme lorsque la moto est à l'arrêt en débranchant les fusibles un à un tout en contrôlant l'intensité.