Forum airhuile

et oui elle tourne (avec les pinces sur la batterie de ma super 5)et le compte tours aussi c'est assez sympa comme affichage et pour le compteur reste a acheter un capteur de gex ou bandit pour faire un essai mais je suis confiant il va falloir que je rajoute le voyant d'huile car il n'y en a pas mais il y a un emplacement de libre entre les voyants et sans couleur ?? je vais integrer dans le reservoir le tableau de bord et pour finir il me reste le phare mais je ne suis pas encore decide sur le modele la semaine prochaine soudure de la sortie d'echappement et comme deja explique des qu'elle roule je fais des essais et cet hiver demontage complet avec peinture et traitements les photos vont suivrent ......................

Ouais, peinture parce que la, jaccroche pas trop, meme c'est moche.

rebel a écrit :Ouais, peinture parce que la, jaccroche pas trop, meme c'est moche.

???

???? pareil??

Je trouve pas ça moche du tout moi... Je la trouve très belle.

Pour l'optique (désolé si la question a déjà été posée ou si tu en as parlé, j'ai pas relu les pages précédentes) il y aura quoi?

Desolé pour le hs
Puisque a premiere vue l adaptation de compteur est ta specialité crois tu que je peux passer mon 12 bandit de 97 avec un compteur de gex K1, merci

cieb a écrit :???? pareil??

Je trouve pas ça moche du tout moi... Je la trouve très belle.

Pour l'optique (désolé si la question a déjà été posée ou si tu en as parlé, j'ai pas relu les pages précédentes) il y aura quoi?

Oulala méprise j'ai parlé de la peinture pas de la moto. J'accroche pas le bleu blanc rouge. Euh c'est tout

Aaah! oui!!!
Je viens de regarder les photos (t'as parlé du bleu) et effectivement sur la 2éme,ça porte à discussions.
J'étais resté sur du blanc/rouge/noir.

Desolé pour le hs
Puisque a premiere vue l adaptation de compteur est ta specialité crois tu que je peux passer mon 12 bandit de 97 avec un compteur de gex K1, merci

la reponse est oui ça se fait mais pas aussi facile que tu le pense en fait il faut percer l'arbre de boite et tarauder

pour finir ma reponse car j'etais au taf
il faut percer l'arbre de boite au pire je t'envoi en pret l'outillage,les forets et le taraude qui va bien sans demonter le pignon de sortie de boite
apres ce n'est que du branchement il faut acheter un carter de 12 bandit 2001 avec le capteur et la piece qui va sur l'arbre de boite chez suz ensuite il reste le voyant d'essence que je n'ai pas encore solutionner en fait j'ai recuperer un capteur d'essence de 650sv mais ça ne fonctionne pas enfin juste ça et le fait que le compteur soit faut il affiche 40km/h en + le montage d'un speedohaler devrait etre la solution a voir .................

jmc31000 a écrit :au pire je t'envoi en pret l'outillage,les forets et le taraude qui va bien sans demonter le pignon de sortie de boite

Ca c'est super sympa, dans l'esprit air-huile

l"avancement en

J'ai bien l'idée du compteur dans le réservoir, c'est super bien fait mais je pense que ça doit vraiement pas être pratique à l'usage

trop beau le silencieux. Aucune faute de goût sur ta machine.

Ah yes ça commence à donner !!!