Forum airhuile

Carrement mais le CT a été la goutte d'eau ! Je viens de demander la résiliation des trois GSXR, pour l'instant je compte uniquement assurer la suzuki80GT.
(en tout cas je garde mes motos, je préfère y mettre le feu que les voir partir avec quelqu'un )

Je comprends tout à fait Mat mais tu te punis toi même, c'est dommage mais ok, tu leur file pas tes ronds...
Ça fait chier quand même...

Je n'ai fait aucun contrôle technique pour le moment nous sommes sortis en solex samedi et sommes passés devant les motorisés qui nous ont fait des grands sourires en nous voyant en solex et nous nous ont pas arrêté pour autant

Ah tant mieux c'est déjà ça!

jeanclanch73 a écrit : ↑07 févr. 2025, 15:31 Je comprends tout à fait Mat mais tu te punis toi même, c'est dommage mais ok, tu leur file pas tes ronds...
Ça fait chier quand même...

Yes j'avoue je jette l'éponge!

Bonjour,
Pareil que Mat,
Le CT est la goutte d'eau qui à fait déborder encore plus le vase.
Du coup, après 'refléchissement',
J'ai analysé que c'est moi qui payait les gouttes d'eau qui faisait déborder mon vase.
J'ai décidé de casser mon vase.
Logiquement je ne juge pas utile de payer pour des gouttes qui ne feront rien déborder.
Et j'ai cassé tous les vases, ceux des motos récemment et ceux des voitures.depuis pas mal de temps.

Du coup, j'ai mis de côté de quoi payer quelques vases au cas où, c'était juste au début que c'était risqué.
.
Bonne journée

Bonjour,
Moi j'ai un peu peur,
Je remets rouge et noire avec les échappements d'origines.
Comme disait Roger Gicquel ""La France a peur", donc action-réaction.
Exit le Nikko.
Bonne journée
PS: Vous vous doutez bien qu'il y a ne autre raison...
Je vous laisse à vos divagations les rascal(e)s

Bonsoir . plusieurs raisons possibles

Bonjour,
En fait...
Déjà que le bourrier chantait.
Et plus cela allait, plus il claquait à la décélération.
Après examen 'approfondi' de 1 minute.... Et analyse approfondie.
Il se révèle qu'un des collecteurs est fendu sur 75 % de sa circonférence.
Et que le 'silencieux' ne tient que par un rivet (sur deux, donc celui qui me suivait avait quand même 50 % de chance de s’en sortir)

En réalité j'avais un système PAIR sur mon 11, je pense aux marmottes qui doivent pas tousser.
.
Condamné à rouler en 1100 GSXR 1990 d'origine
Y'a pire
Bonne journée
.

Perso je le garde en partie justement pour le son mon devil ( merci a qui se reconnaîtra ) sinon je le vends.

jd a écrit : ↑16 févr. 2025, 18:17 Perso je le garde en partie justement pour le son mon devil ( merci a qui se reconnaîtra ) sinon je le vends.

Un porte clés ou porte manteau avec un couvre culbuteurs et des bougies de 750 K5

mike750 a écrit : ↑24 févr. 2025, 22:58 IMG_20250224_181440_595.jpg

Un porte clés ou porte manteau avec un couvre culbuteurs et des bougies de 750 K5

Pour le porte clés, normalement tu ne devrais plus les perdre....

Bonjour l'idée n'est pas mauvaise

A propos du CT, jusqu'en avril, inutile de changer vos échappements, ils ne contrôlent pas le bruit.
Nous on a passé nos 2 11R en Devil avec silencieux sans chicanes.

Bonsoir.passe hier aussi sans rien changer . zéro défaut comme les Solex . reste le b 12 mais c'est une autre histoire